Tere. Tuhlasin terve foorumi läbi ja sain natukene targemaks, kuid lõplik otsus jäi tegemata. Nimelt lööb 80-90 vahel kakkumise, lõhkumise ja vibra sisse, just see moment, kui vahetab viimasele käigule ümber. Ühe korra vaatasin põgusalt põhja alla ning esmavaatlusel midagi rippumas või üsna katki ol...

Küll vana teema, kuid võtsin mõlemad õõtsad alt ja kõrvuti pannes oli juba aru saada, et üks ikka silmnähtavalt kõver.
Aitas uus õõts.

Kuu aega tagasi tegin suurpuhastust kuuri all ja utiliseerisin igasugu Omega salongidetailid ja plastikud minema, põle ju tarvis enam. No vot, reedel juhuslikult veeres Vectra kõrvale ka Omega taas ja puudu olevad asjad salongis oleks kõik saanud oma kuurist... :mrgreen: Võid tulla vaadata meie gar...

Kuu aega tagasi tegin suurpuhastust kuuri all ja utiliseerisin igasugu Omega salongidetailid ja plastikud minema, põle ju tarvis enam. No vot, reedel juhuslikult veeres Vectra kõrvale ka Omega taas ja puudu olevad asjad salongis oleks kõik saanud oma kuurist...

Mul oli õõts väsinud. Teise õõtsaga mahavõetult võrreldes oli kõveruse vahe 2 cm. Sellest piisas, et kogu kompott täitsa kiivas oleks.

Olen ka sellele aeg-ajalt kogemata käppa visanud ja wtf ilmega neiu vaatab vastu

Numbrimärk tundus sama, ju ta ikka oli

Ega Timi tühi auto muidu reedel muhu konsumi ees ei seisnud?

Sain kõik tööle -

http://images.omegaowners.com/images/faq/eliteseats/" onclick="window.open(this.href);return false;

Naabri juures kanalil olid mõlemad rattad alt ära, kuna oli vaja karbikatteid tagasi panna, siis vaatasime silmad punnis ja ei sanud eriti targemaks. Vb on ka asi selles, et autoga saan tegeleda enamasti õhtuti, kui mõte juba kinni. Igatahes lähen varsti poodi ja võtan tagasilla jaoks kõik puksid är...

Käisin õues ja tegin pildi, see ei ole normaalne. Teiseltpoolt hoiab kenasti õrnalt kaldu.

Ratas lääpas jah, loogiliselt võttes peaks ju üles tõstes alla sirgu vajuma, kuid see jääb ikka kõveraks. Ega vist muud üle ei jää, kui tuleb puksid ära tuua ja vahetama hakates ehk leiab vea üles.
Õõtsa kohta olen isegi kahtleval seisukohal, kuid see tundus esialgu ainus idee...

Tagumine ratas hoiab imelikult lääpas.
Kas tõesti annavad puksid niipalju järgi või siiski õõts kõver? Silmaga vaadates ja jõuga kangutades ei leidnud teise poolega mingit erinevust. Antud pildil siis amort ka lahti päästetud.

Mul oli kliima tagant pistik lahti, ühendasin ära, kuid ikka ei toiminud, juhile ja taha tuli külmleiget.
Aitas restart (auto ja off korraga all hoida, kuni vaikus).

ok