Mulle veeres jälle üks omega õue peale. Nüüd neid juba 3 tk

Minule öeldi ajateeistuse lõpus, et minule kunagi kutset ei saabugi

Keegi teab, kas ja kust saab tavalisele(odava otsa) pulverisaatorile düüse. Hetkel on 1,5 mm aga tahaks 2mm. Võimaluse korral piirduks ainult düüsi vahetusega.

eriti ilus oleks kui üks auto nendest oleks omajagu :twisted: Ei tea kas originaal kuid eestis üks sena müügis kah irmscheri toodang siis. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1554494" onclick="window.open(this.href);return false; kui seda mõtled, siis see on ära rikutud... all kirjas et 3.0 ...

Tekkis kõsimus. Kui Lotus omegaid tehti 950 tk, siis mitu irmscheri tehti? Netist mingit vastust ei tulnud. Ilmselgelt polnud irmcherid ainult omegad, vaid ka senad... Aga tootmis arvud oleks ilusad.

Sellega läks nüüd küll vähe pahasti. Kui kere korras, on ehk mõistlik kelleltki foorumist teine mootor soetada...

Palju õnne!

teema on väga vales kohas. Aga probleemi kohapealt, ei oska aidata.

mul on romuka materjal juba olemas.... õigemini ostsin pea 10 aastat tagasi juba. Nüüd tahaks lihtsalt hoovi vähe puhtamaks saada.

täna tapeti ülemiselt ühte oomi, suht räbalaks oli tehtud juba.

ratas peaks ju korralikult kolisema hakkama, kui poldid natukenegi lahti...

minul olemas, pärit diisli alt muidugi, ehk siis bensuka puhks tuleks koda ümber vahetada.

Vahetus pole keeruline, küll aga on füüsiliselt raske, kuna käimakast pole just kerge asi, mida auto all olles pa kohale tõsta. Mina vahetasin nõnda, et tõstsin terve mootori autost välja ja põrandal vahetasin kastid ära. Aega läheb ca terve päev. Mina alla 100€ teha ei viitsiks.

tahtsin öelda, et mitte mälusid ei vaja(need olemas) aga kõik see juhi istme juhtme jant on puudulik. Ja nende otstega pole otseselt midagi teha, pool autot tuleb laiali lammutada, et ühes tükkis kätte saada.

mirko587 kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1970555

Mul oli pm. samasugune mõte kunagi plaanis. Omega universaal on selleks kõige parem.