Jürts kirjutas:Oot,aga milleks kaks pistikut konksul???

Double penetration

Ei, aga vb on nii 13-piniga, kui 7vms.-piniga pesad olemas.

On need siis madaldusvedrud? Lihtsalt punased ja kirjaga?

Kui tõesti odavalt tahad madalaks, siis relakas.
Kui tahad madalamaks ja jäigemaks, siis ma saan Eibachi madaldusvedrusid orgunnida vähe parema hinnaga, suurusjärk seal 200€+ per kit.

Siin üks äss variant
forum/viewtopic.php?f=21&t=10757

omegamarx kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=s_w02J5I8JE

https://www.youtube.com/watch?v=1T54KNwHU0o

Pole just eriti keeruline, ma võin oma homse õlle tootmisesse investeerida :D Tootmise protsess iseenesest lihtne jah, aga seadmete hinnad miljonites eurides. Kõige kergem oleks ikkagi teha hunnik vorme ja hakata fiibrist purtsutama ukse "välisplekke". Kui miljonäriks saad selle asjaga, siis oled k...

Aga tutt tehase oma ju 720€
350€ tundub ikka oluliselt mahedam, no ok, saad foorumlase alet ka veel 10%

Tegelikult saaks lõtva toota neid uksi. Probleem on ju välimise plekiga. Välimisest poolest võtta vorm ja hakata aina vorpima. Sisemised osad peaksid enamasti korrast olema, neid peaks hankima kuskilt romulast tosinates koos tihendite ja mölludega. Lõpuks saad need kokku monteerida ja asi toimib. Bi...

3000 on jah selline, millega juba hea jääb.

Kes on see tegelane, keda ma pidevalt näen Kostivere poolt tulemas ja linna poole paugutamas tumesinise 2,5dti kurgikäruga, millel Jõujaama ja ka klubi kleepsud peal?
On keegi siit või olen ma klubi kleepsud ise juurde fantaseerinud?

Tšeki selle kuti signatuuri

forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=257

No reeglina kukubki diislitel jõud maha üsna korralikult enne piirajat. Automaatkast, juhul kui ei ole sport reziimis, vahetab käiku põhjagaasiga kiirendades kuskil 4000 rpm'i kandis, minul vähemalt. Mingi suvakas dynograafik kah. Kui sa kõrgetel pööretel pauku tahad, siis pead bensuka peale kolima....

Esiteks ei peagi konkreetne diisel peale 4500rpm erilist tõmmet omama, põhiline jõud siiski 2000-3500rpm. Teiseks - naahui sa teda vägistad, kui sa tunned, et ei lähe? Kolmandaks - minu tutvusringkonnas vähemalt, ei olegi keegi jyrisoo tegemistega rahul, vabalt võib ajus kaka olla. Lase kuskil pädev...

Bemmi foorumist leiad täpsemat infot, aga vist kasutavad enamused kolmelidrase korvi, kettale lastakse pidurimeistris uued katted vb midagi veel

Õigem oleks teha teema turboklubi foorumisse, sealt leiab diisleid, küll mitte omegaid, millel ~100kw juurde keeratud. Alustada võiksid sisse- ja väljalaskest: plastik vollad minema ja korralikud rv torud silikoon põlvedega, ka läbimõõdult suuremad. Sumaja teed ka suurema läbimõõduga ja jätad ainult...

Klaasipesu pumbal/mootoril on oma kaitse, kõigepealt vaata see üle.