Milline relee läbi võib olla?

[Aaerrtee]

Selline küsimus, ehk on kohe üks lihtne vastus:
Vihmase ilmaga tekkis esimest korda see jama, et tuled välja keeratud, jäid paremalt poolt esimene ja tagumine gabariidikas põlema. Seejärel sai paar korda tuledelülitit sisse-välja lülitatud (s.h ka Xenonid korraks sisse-välja) ja mure kadus, kõik tuled jälle kenasti kustus.
Päev hiljem jäi Airbag tuli põlema ja põleb siiani (korraks kustub ära, kui süüde sisse keeratud ja enamik tuled ära kustuvad, kuid sekundi-kahe pärast tuleb Airbag uuesti ja jääbki põlema).
Nüüd täna ei lülita Kliima ka enam sisse, ei tööta ka sigaretisüütaja, tagaklaasisoojendus, ECO nupp ega siseõhuringlus näiteks.
Kõik need anomaaliad viimase 4 päeva sees esmakordselt tekkinud. Kas on äkki mingi konkreetne relee, mis läbi võib olla? Oma peaga õiget ei leidnud, see suurem AC oma tundus korras olevat.

100kW mootor, diagnostikat ei ole järgi pannud (arvan ikkagi, et mingi relee on läbi omadega, küsimus selles, et kas Airbag on seotud ka Kliimaga või mitte).

[Rax]

Kaitsmed oled rooli all üle vaadanud?
Airbagi pead arvutiga vaatama, niisama seda kustu ei saa legaalselt. Kliima ja sigarisüütaja on ntx ühe ja sama kaitsme taga (vähemalt mu eelmisel oli)

[Aaerrtee]

Oeh, käisin nüüd korra uuesti ja võtsin järjest kõik ette ning leidsin lõpuks keskelt ühe 30se, mis oligi täiesti katki. Uus sisse ja kõik toimib jälle eeskujulikult

Airbag põleb = mõlemad õhkpadjad õnnetuse korral ei avane? Eks mingi aeg saab jälle diagnostika järgi panna, mooduleid või õhkpatju vahetama ei tahaks muidugist hakata ...

Igal juhul tänud, kirjutan siia ise uuesti, kui mingi lahendus/info konkreetse Omega kohta tuleb.