Omegaclub

Tere. Viga siis selline et piduripeedali vajutades põletab suunatule kaitsme läbi ning ekraanile ilmub teade et pidurilambi kaitse läbi.
Kas suunad on piduri kaitsme all või vastubidi .Uue kaitsme panin suunad toimivad nii kui piduri kontrolli teed lööb kaitsme läbi.
Praegu ei põle üksgi pidurituli ja suunad kui kaitse läbi.Auto on 2,5 td 1999 a.Millest ja kust viga otsida .?

piduri vajutamise hetkel tekib siis lühis. Kas tagatulede juhtmeid oled kontrollinud?
Veel pakuks välja piduri lüliti, pedaali all.

Eks ta juhmtelühise viga ole. Vaata a piilari all olev juhtmekimp üle. Kui juba peadpidi seal oled siis vaata piduritule lüliti ka pedaali küljes üle.

No tagumised tuled vaatasin ülle ja lootsin ka pedaali küljest mingi anduri leida aga seal pole mingit asjanust juhtmega .

Konksu olemasolu puhul vaata pistik taga üle.

Konks on aga sina pole ma juba aastaid midagi toppinud .

Vabalt võib olla midagi ära mädanenud sealt seest ja lühise korraldanud

Ok no selle peedali küljes oleva kona pistiku eemaldasin siis jääb kaitse terveks .See konn on küll jube kehvas kohas liigipääs on ikka jube kehv ja konna ise ma sealt kätte ei saanud kuna ei näe mis moodi see seal kinni on .Prooviks teist aga enne pean selle seebima kuskilt.

Keegi siin el tööid ka teeb muidu ,kärukonksu juhe lon ka välistatud ja konn on ka terve sai uut poest ostetud aja proovitud ja prooblem on endine.

Teen küll el. töid, kuid jään kaugele.

Tagatuledes endas võib ka mingi kahtlane lühis olla.
Soovitus, võta tagatuledelt ükshaaval pistikud ära. Kui endiselt kaitset läbi taob võid üsna kindlalt hakata juhtmepuus sorima.
Soovitus, vaata sel juhul üle kärukonksule minevad juhtmeühendused. Enamasti seal lollakad "vaheleastujad", päris palju elektrivigu laheneb ainuüksi need eemaldades ja korraliku jooteühenduse tegemisel.
Pirne ei vahetanud hiljuti?

Enne seda ei vahetanud pirne kui viga ilmnes siis vahetasin ,tuledelt olen pistikud juba eraldanud .Tuledel ei ole häda miskit .Kärukonksu juhtmed on mingi plastikust kaitse sees nii tagavararatta juures kui ka väljaspoolt .Sinna ei tohiks niiskus juurde ju pääseda. Pekki vii nüüd auto rommulase et piduritulesi toimima ei sa jäätsin nädalaks seisma külmadeajal ja peale seda kohe jama enne ka seisnud muidugi aga pole sellist jama tekkinud .

Seoses kärupistikuga. On 13 pin või 7 pin pistik? Üleminekuga?
Kõige kurioosem juhtum läbimineva pidurikaitsega oli üks 13p üleminek 7p peale. Vahetükk küljes, vajutad pidurit kaitse lendas, vahetükk ära, kõik ok. Multimeetriga ei suutnud lühist vahetükis mõõta.

Niiskus suudab väga hästi igale poole imbuda.

Kas sedaan või universaal? Ja kui universaal, kas on ka luugil pidurituli? Kui ka seal pidurituli, võivad luugijuhtmed katki olla.
Juhipoolsest jooksevad juhtmed, ja kõrvalistuja poolsest klaasipesu. Vähemalt enda omal oli seda pidi.
BIT OT:
PS, ära lõika jumala eest seda kummikõri katki, mis luugi ja auto kere vahel on. Pärast sinna uut panna on ikka eriti masendav. Satub ikka aegajalt selliste "kõvade" remondivendade käest neid masinaid, kus see katki lõigatud ja siis mure, et vesi tuleb sisse, peamine mure just see, et see kummiühendus määrab üsna täpselt ära juhtme paiknemise luuki avades ja sulgedes.

Tänud ! Vastanutele ,viga leitud elektrik maadles 1,5 päeva teisega mootori juurest kuskilt vastu mootorit oli juhtmekimbust rüü ära kuulutanud. Seegaselt paljuks jaguneb see piduri juhtmestik .