Omegaclub

Tere , jama hakkas pihta bloki tihendi vahetusega , sai kokku kruvitud kõik aga enam käima ei lähe , lasin kütust otse sisselaske kollektorisse siis korra turtsatas , puhastasin küünlad ka ära ja muud ei tee kui ainult lubab , pumba panin ka uue , ja rihm peaks paigas olema proovisin igate pidi aga tulemus sama, korra läks immo ka peale mingi cobra süsteem on seal , selle sain ka maha mingite paroolidega , et kellelgi on kindalsti kogemusi vana 2.0-liga loodaks abi saada et mida see mootor tahab peale kytuse ja sädeme et käima minna. varsti auto juba aasta seisnud riik lööb hagi selga , ega neid ju mu mootori probleem ei koti.

kõik võimalik abi teretulnud.

kere on ka autol korralik et maha võin ka müüa selle. Auto ei asu Eestis , see asub Saaremaal.

kas eestis arvele ka võtta saab?

Tomzz kirjutas:kas eestis arvele ka võtta saab?

Eestis natuke rangemad reeglid kui Saaremaal.

Teemaalgatajale: Ilmselt viga peitub mõnes kehvasti ühendatud andurist või massist.
Immo vea puhul peaks korraks käima minema ja kohe välja surema.

ta ei saa hoopis ise kütust kätte , pumbast pihustini jõuab aga pihustid nagu ei toimiks , otse kytust sisse valades hakkab tööle aga omal jõul käima ei jää , on keegi sellise jamaga kokku puutunud??