Tere, küsimus selline 98 aasta diisli kohta et miks automaatkasti turbiini ja hooratta vahel on mingi plekk plaat, mida näiteks ühel teisel 95 aasta omegal pole. mul murdusid sellel plekil turbiini kinnitus kohad ära ja hakkas julmalt kolisema ja vastu käima. kas on mingid erinevused siis, et mõnel on see plekk seal ja mõnel on turbiin otse hooratta küljes?
või kas saab ilma selle plekita panna ja miks võis see plekk katki minna?
aitäh kõigile abistajatele.
K: omega b 2,5 td hooratas??
-
punaneomegaA
- Huviline
- Postitusi: 24
- Liitunud: 08 Jaan 2010 14:39
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0