Tsirkus käib järgmiselt. Põhjagaasiga üle 4tuhande rpmi ei lähe. Sujuvalt aga vajutades läheb. Selline effekt nagu piiraja oleks 4000rpmi, rohkem edasi ei käi. Vahepeal hakkab tööle ja siis jälle sama nali. Kütusefiltri välistaks. Paagisisene pump on uus, turbo uus, karteri tuulutus uus, cooler uus. Mingeid veateateid ei ole ees.
Just siis kui klots põhja panna ning seier kickib ülesse. Mingeid põhjagaasi mitte vajalikuse juttu pole vaja ajada sest kui 70ne pealt kiirendada 90ne peale...siis seda ei juhtu, pill ei liigu lihtsalt
Mingi map anduri teema plahvatas pähe aga ei oska kommida kohe seda
2.5 dti vahest jõudu pole.
Re: 2.5 dti vahest jõudu pole.
Mul tegi sellist nalja põhjaalunepump üle 4k rpm ei läinud panin teise põhjaaluse pumba siis toimis.
● 5866 5966
Mercedes-Benz ML350 06' [761BBX]
Wir Rasen Nicht, Wir Fliegen Tief
Mercedes-Benz ML350 06' [761BBX]
Wir Rasen Nicht, Wir Fliegen Tief
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
- Jospa
- Klubiliige
- Postitusi: 3806
- Liitunud: 31 Mai 2007 22:42
- Asukoht: Tartu linn
- Has tänanud: 98 korda
- Been tänatud: 79 korda
Re: 2.5 dti vahest jõudu pole.
Plaan oli välja vahetada see pump, see kuu
2.0 100kw Omega pre
3.0 155kw MV6 Omega pre
3.0 155kw V6 Omega pre
3.0 160kw CRD Jeep GC
2.5DTI 110kw fl
2.5 131kw/48kw Hybrid RAV4
3.0 155kw MV6 Omega pre
3.0 155kw V6 Omega pre
3.0 160kw CRD Jeep GC
2.5DTI 110kw fl
2.5 131kw/48kw Hybrid RAV4
-
- Klubiliige
- Postitusi: 3456
- Liitunud: 08 Mär 2013 00:31
- Auto: 2.5DTI
- Asukoht: Tartu linn
- Has tänanud: 50 korda
- Been tänatud: 67 korda
Re: 2.5 dti vahest jõudu pole.
Jospa pole eelnevalt vist diisliusku olnud, kujutan ette kuidas sellised ongelmad võivad kettasse ajada. Varsti ütled danunahhui see DTI
Aga tegelt on hea auto kui korras, minu eksemplar võttis kuidagi palju kütti maanteel.
Aga teemasse, eks tal jah kütte nälg või ei loe piisavalt õhukogust. Sa võta maf pistik küljest ja vaata siis.
Mul eelmisel bemmil M57 kadus ka jõud ära kui mootor oli soe. Faric katsus EGR toru kui laba andsin ja see läks tuliseks. Võtsime vaakumi küljest ja siis läks hästi.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Aga tegelt on hea auto kui korras, minu eksemplar võttis kuidagi palju kütti maanteel.
Aga teemasse, eks tal jah kütte nälg või ei loe piisavalt õhukogust. Sa võta maf pistik küljest ja vaata siis.
Mul eelmisel bemmil M57 kadus ka jõud ära kui mootor oli soe. Faric katsus EGR toru kui laba andsin ja see läks tuliseks. Võtsime vaakumi küljest ja siis läks hästi.
56232754
- raudpats0
- Huviline
- Postitusi: 2462
- Liitunud: 19 Sept 2007 18:59
- Asukoht: Tartu
- Has tänanud: 23 korda
- Been tänatud: 16 korda
Re: 2.5 dti vahest jõudu pole.
rax sul ja mul mõlemal võttis trassil tiba palju. see 110 kw automaat ei taha max suuruses kummirõngaid eriti ökolt vedada.Rax kirjutas: ↑19 Juun 2018 05:38 Jospa pole eelnevalt vist diisliusku olnud, kujutan ette kuidas sellised ongelmad võivad kettasse ajada. Varsti ütled danunahhui see DTI![]()
Aga tegelt on hea auto kui korras, minu eksemplar võttis kuidagi palju kütti maanteel.
Aga teemasse, eks tal jah kütte nälg või ei loe piisavalt õhukogust. Sa võta maf pistik küljest ja vaata siis.
Mul eelmisel bemmil M57 kadus ka jõud ära kui mootor oli soe. Faric katsus EGR toru kui laba andsin ja see läks tuliseks. Võtsime vaakumi küljest ja siis läks hästi.
egr võib näkku panna küll.
119BDD-110kw automaat caravan 2002
106 kw manuaal sedaan 2003 2*
1998cm³ 96kw manuaal 5 ust luukpära 2003 seljakott
tel: 58162851
106 kw manuaal sedaan 2003 2*
1998cm³ 96kw manuaal 5 ust luukpära 2003 seljakott
tel: 58162851
- Jospa
- Klubiliige
- Postitusi: 3806
- Liitunud: 31 Mai 2007 22:42
- Asukoht: Tartu linn
- Has tänanud: 98 korda
- Been tänatud: 79 korda
Re: 2.5 dti vahest jõudu pole.
Egr vaakumvolla on pime, dti puhul ajab see närvi et liigub siis kui föön puhub. crd kipub kuidagi jõulisemalt liikuma ning 1500-3500rmpi vahemikus. Eks võimsuse vähe on ka märgatavam. Ilma chipita on pask küll, siiski kütti läheb vähem. Möödasõidu saab ära teha. Vigu on nagu sigu. Üks teise otsa. Hetke seisuga on remonditud ja hooldatud natukene alla 1500€ ja ilma keretöödeta läheb veel otsa ca 300€
2.0 100kw Omega pre
3.0 155kw MV6 Omega pre
3.0 155kw V6 Omega pre
3.0 160kw CRD Jeep GC
2.5DTI 110kw fl
2.5 131kw/48kw Hybrid RAV4
3.0 155kw MV6 Omega pre
3.0 155kw V6 Omega pre
3.0 160kw CRD Jeep GC
2.5DTI 110kw fl
2.5 131kw/48kw Hybrid RAV4