Omegaclub

Bemm ei läinud üle 2000 pöörde ja sama viga. Lonkavad mõlemad nagu oleks paar silindrit väljas.kõla järgi pakuks et üks lekib kah. Pihustid kinni võib-olla.

No edasi astub küll aga küttekulu tõusis lakke, panin startides paagi triiki, 282km sai kokku sõidetud edasi ja tagasi sealt maalt kus otsa ümber keerasin ja pool paaki juba läinud, ebareaalne, kohapeal tiksudes ka muidu norm sooja mootoriga oli 0,9 kulu nüüd näitab 1,7

Teretulemast klubisse Kusjuures mul algas saaga samamoodi. Pihusteid saad proovida nii, et võtad ükshaaval pistikuid lahti. 6st 1 lahti võtad siis peaks veel tööle jääma. Pm jääb ta sul kütte nälga praegu.

Video järgi nagu üks silinder tagant, vabalt võib pistik jebida, tuttava volvo D5 ka pistikud jamasid väliselt kõik ok, aga kontakt puudulik. Kasutatud teised pistikud ja viga kadus.
Ja teises poolaka videos tegi mul samamoodi kui turbo rõhk kõrge oli.

No ehk midagi tõsisemat moto endaga pole, kui mingi kütte jama siis pole hullu, etteande pumpa arvasin ise kh kui see imelikult käituma hakkas, sest bemm tegi mul kunagi sama kino ära kui tallinna vaja minna oli ja siis kah kuskil peale märjamaad möödasõitu tegema hakkasin, vajutasin lapi põhja auto ei astunud kuhugi 100 ees ja jokk, obla puhul oli just see et edasi astus aga gaasi põhja vajutades lõi vibra sisse ja kiirendus pole just sööstev nagu ta olema peaks.

No nii, pihustite ja küttesüsteemiga pole siin õnneks midagi teha, kuid magusam uudis on et sisselaskes need pöördklapid mis on, 1 pani kodunt ajama ja tekitas omajagu probleeme, kolde sulatas ka veel ära tihendi äärest, seega uut kollet vaja+ plokikaane peaks tegemisse saatma, uut klappi vaja, juhtpuksi mingit jäänud kõik meelde.

Nvs kisub kaane maha ja siis saab edasi vaadata.

Ühtlasi vaja siis abi kes ebayst oskaks õige pimedate komplekti ära tellida+ uut kollet ka tarvis

Süüdlane:

Hea et endaomal need neetud pöördsiibrid eemaldatud on
forum/viewtopic.php?f=23&t=12314&p=106039#p106039" onclick="window.open(this.href);return false;
Vb mõtekas ligi võtta ja kaan sealt

Tundub mõistlik kerjan kaubiku sõbra bossult ja nvs järele

Risto vb homme haapsalus

Paraku pole sealt miskit v6tta neid mida vaja on tal endal kasutuses nagu aru sain seega 0 punktis j2lle

Tal nö "kuiv" mootor plokk ja kaan, lisaseadmed jms maha nopitud.

Nii lugu siis selline, et uut kolbi ka tarvis, kaas lihvida vaja+ survestamised jutud, turbo jäi siiski ellu tükid ei jõudnud õnneks sinnani, kõik putsis klapi jupid käes ja bemmi mootoriga tegu mis bemmi mootoriga, kaanel bemmi logod peal+ koodid, alumisel osal, kastil ka täis kupatus bmw toodang maksa vaielda et opeli enda omad nagu mingiaeg mingi tark vaidles minuga...

Pildid räägivad enda eest...

järgmine siis 3,0 ?

kõik on võimalik sõltub kuidas jubinaid saada on, samas tahaks vaid 3,0 turbo ja pihustid toppida ja mtea mida veel vaja oleks et asi tigedamalt astuks? kest võiks justkui samaks jääda sest väga hull seis siiski pole

Westcoast kirjutas:kõik on võimalik sõltub kuidas jubinaid saada on, samas tahaks vaid 3,0 turbo ja pihustid toppida ja mtea mida veel vaja oleks et asi tigedamalt astuks? kest võiks justkui samaks jääda sest väga hull seis siiski pole

Ma praegu vahetasin omal pihustid 3.0 142kw pihustite vastu ning on tunda jõulisa küll. Turbo ka ringi pista, sis peaks juba vägahea olema.