Mõõda silindrites surved ära siis asi kindel.Kontrolli õli ja jahutusvedeliku taset, näpud aja paisupaaki ja urgitse sõrmedega seestpoolt paisupaagi seina, et seal õli ei oleks ja vedelik ilus puhas. Paisupaagis surve sees? Kui õlituli vilgub siis jookseb karterisse ka midagi suure töenäosusega.Kon...

Pole enam endas kindel mis asi siis ikkakgi pees on...täna jälle temp tõusis lakke ja paisupaak hakkas auru välja ajama aga tase oli normis,vent töötab aga ei jahuta, õli tuli vilgub kuigi õli on normis, temp oli lähemale 100c siis juhtus veel selline asi et salongi sooja ei tule vaid tuli külma?

niisis...peale termostaadi vahetust läks asi natukene paremaks...enam ei tõuse temp nii kiiresti aga tõuseb...kas plokikaanetihendi vahetus on kerge/raske?mida nagu tegema peab? palju võib ligi kaudu maksma minnna? on kellegil aimu

Niisis eile töölt tartu-maanteele süstides hakkas auto värisema rõvedalt ja pidurid olid kadunud...koju jõudes kanalis uurisin mis viga. mootori padjad olid puruks läinud ja vaakum voolik sellest siis piduri kadu...sai siis tagavara autoga forsis käidud ja uued padjad ostetud.... see selleks no tänu...

UP

Mis vint sul on kas elektriline või termosiduriga . Jälgi vindi normaalset tööd Ei tea :D Anomaalia painab ikka ja ei ole korralikult aega autoga tegeleda. Niisis tosooli on normaal piires, õli on normis, aga kui sõidan ummiku vahel siis lükkab ikka tempi sinna 97 kanti ja ventikas töötab aga see e...

Nii...nyyd sai nv soomes käidud, enne laevale minekut ikka on kerged nii öelda ummikud, jälgisin temp.-i see oli laes ning seejärel avasi kapoti et tosooli juurde valada aga ennäe imet tosool normaal piires? siit küsimus et kas siis on termostaat läbi?

Viimasel nädalal hakkanud selline asi segama nagu tosooli kadu. Kui rahulikult linna vahel kulgeda on kõik korras nagu peab aga kui hakkab ummikus see niksimine pihta siis lööb temperatuuri väga kõrgele ja õli tuli hakkab selle taga järjel vilkuma( kui koha peal seista) aga kui temperatuur on normis...

Andreas0110 kirjutas:Kas oled tulemusega rahul?

Tulemusega igati rahul,piisavalt jäik ja kõrge, saab nüüd auto igast karvalisi ja sulelisi täis toppida:D. Aga kuidas ise oled tulemusega rahul?

Argo kirjutas:Vedrud tõstavad muidu autot, amort ise ei tõsta midagi ning universaali vedrud on jah pikkemad ja peaks piisavalt auto taguotsa tõstma

Selge! Siis tuleb osta universaali vedrud

Nii, sai siis tagumised amordid suht tükk aega tagasi ära vahetatud kyb gaasikate vastu ja uued vedrud ka. Tahaks et tagumik oleks kõrgem kuna kui taga ka 2 inimest siis tagumik maas ja viimane pütt käib aeg ajalt vastu asvalti. kas universaali amordid tõstaksid tagumikku või vedrud tõstavad`?

NB! see must karp on immo vastuvõtja ja omega immo on võtme sees. Ja kui see minu seletatud varjant toimib siis edasi seletaks hiljem kui sa ikke soovid nõu:) nii kui sa küsisid et kas uus võti ka siis endalgi tuli meelde et vanast võtmest vaja immo kivi uude toppida ja auto hakkasgi tööle. Loll pe...

reims86 kirjutas:ot aga sa vahetasid süüteluku enda kah ära või ja sellega koos süüte võtme?

jah võti sai ka vahetatud kuna süüte luku pulk oli ka katki, kas siis on keiss selles uues võtmes?

reims86 kirjutas:tegelt viitab see sellele, et immo paigast ära.
kas see must karp süüteluku all on ikka korralikult sama kohapeal ja pistik taga nii kuis peab?

ena arust ei võtnud sellelt karbilt juhtmeid tagant? pean üle kontrollima aga kuidas seda immot paika tagasi saab?

reims86 kirjutas:ega sa süüteluku põhja lajali
lammutanud?

mismõttes laiali? lihtsalt võtsin vana sealt pesast ära ja panin uue asemele. Või oleksin pidanud teisiti käituma? esimest korda sellise probleemi ees