25€ per laager?

arkst kirjutas:

Tim kirjutas:...kohe on ju suvi tulemas
Lihtsam ja edaspidises perspektiivis ka odavam on lasta see pumbavärk korda teha.

Tea kumb on odavam, kas 3 kilone või kallim pumba taastamine või lüliti, mida ka kuulujärgi taksod pidid kasutama.

millest jutt?

niisiis...hakkas üks õhtu mingi jama, autoks Omega B 1998a alguses kustus kõrvalistujapoolne lähituli ära (luup)...mõtlesin et pirn läks lihtsalt hiljem peale seismist panin auto käima, tuled põlema ja koos lähitule(de)ga läksid ka kaugtuled kuidagi poole võimsusega tööle, kui kangi lükata siis tööt...

ilmselt lüliti jamab jah, endalgi hiljuti vahetatud ja enne tegi vahepeal põhimõtteliselt sama nalja...seda ei ole vist keeruline vahetada ja ei maksa ka palju (praegu leidsin 7-8€) või sul üldsegi automaatkastiga tegemist? tolle kohta ei oska kommenteerida mul manuaal ja süütelukk on mul vist ka vi...

no kui vaadata kaua eestis olnud autosid, saab VIN koodi järgi kindlustusjuhtumeid vaadata

antud Omegal on üks laks olnud Audi 80'ga...06.04.2008 Kannatanu 392.53 EUR

iseenesest juba 4a tagasi, roostetavad detailid ja kahtlased kohad peaksid juba märku andma?

http://www.auto24.ee/used/902125 no see on ju kahtlaselt odav ... Odav jah,aga paraku on omega turuhinnad maas ja peaaegu võimatu on õiglase hinnaga omegat müüa.Olin sunnitud seetõttu ka oma 2,6v6 täielikult roostevaba,kuigi mõningaste vigadega masina odava hinnaga ära müüma.(Ostja on muidugi vigad...

mul suvilas läheb majani tee veits tõusuga, lõpus läheb veel järsemaks...lahti seda ei lükata ja vahepeal on mõnus paks lumi kui tükk aega käinud pole esiveoline proovis igasuguse hooga, ei liikunud meetritki...mina läksin esimese korraga peaaegu üles välja, lõpus pidi korra tagasi laskma ja läks il...

vaatasin netist tel. numbri järgi, tundub et tüüp on päris mitmeid autosid müünud ja tegeleb vanade/avariiliste autode üles ehitamisega... ei tea kas sellist kahtlase minevikuga autot tasub üldse vaatama minna? mardus72, sinu autot oleks isegi tahtnud...tol hetkel polnud raha ainult veel üks odav ma...

omega muidugi...
aga 2.0 ecoteci kohta olen palju halba kuulnud
huvitav et 2.2 keskmine kütusekulu räägitakse et on väiksem isegi...uuem mootor ka muidugi

http://www.auto24.ee/used/902125" onclick="window.open(this.href);return false; no see on ju kahtlaselt odav... tüüp raiub et mitte ühtegi viga pole...käivitub ja töötab hästi külmalt/soojalt...automaatkast töötab ilusti...kõik lisad toimivad :roll: ainult rooste kohta ei vastanud kuskilt ...

~6aasta jooksul pole juhtunud praktiliselt midagi ainus mis meelde tuleb, on turbolõdvik 2a tagasi...miski pragu oli sisse tulnud ja kuna seal rõhk nii suur siis selle tõttu läks kohe mootori tuli põlema ja turbo ei toiminud, tagant musta lendas vana (98a) auto puhul pole see ka miski ime...peale lõ...

Plaan autot ostma hakata...sooviks teada mis mootoriga masinaid tasub vaadata 2.2 106kw tundub suht mõistliku kütusekuluga (keskmine 8-9l/100km?)...kas see mootor on ketiga või olen ma midagi valesti aru saanud 3.0 155kw ülalpidamine ilmselt kallis? 2.2 võtaks manuaalkastiga, 3.0 vist ainult automaa...

ma olen täpselt vastupidist kuulnud...
et omega 2.0TD 74kw ja 2.2 88kw on suht vastupidavad mootorid, mõlemad ketiga ka...viimane on Saabil ka kasutuses

kasutaja Q-tok eelnevalt on väitnud et töötab edasi
ABS tuli ei põle, kusjuures töötab ka...ainult spidokas jamab
korraks mõtlesime et äkki spidoplokis külmjoode...aga armatuuri peale koputamine küll mingit effekti ei anna
lihtsalt täiesti suvalisel hetkel korraks töötab ja järgmisel hetkel mitte

Mul nüüd üldiselt spidokas jamab...ei ole maki pärast vaid lihtsalt üks hetk töötab, teine hetk mitte Kui kiirust lugev absi andur (tagumine vasak) on omadega õhtal või hammasvöö seal nii "mudane", et andur sealt enam midagi välja ei loe, siis abs töötabki ilusti edasi, niielt mine puhasta...