Kindlalt pumpapea, omal oli sama jama.

nerd311 kirjutas:tänud kasuliku info eest

võta aga heaks

hints1977 sul on tuline õigus, ei pea seadistama, läksingi vaatama kas see lüliti ikka toimib , ja ennäe imet lülitil ja pedaalil terve cm vahet, testimise jaoks panin koka korgi vahele ja voilaa töötab. eks nüüd peab midagi asjalikumat välja mõtlema et see lüliti oleks ikka õiges kohas lükka pedaa...

Vaadates meie suurt abimeest "youtub"- i siis sama cloniga activeerivad nt vectral ja astral, neist on videod olemas, kunagi oli omega kohta ka , aga enam mitte. Ja olen kuulnud, et diislitel reeglina ei vaja eraldi aktiveerimist. ei pea aktiveerima. mina oma 2,5td,le panin külge ja toimi...

ahti22 kirjutas:

UtzZo kirjutas:2.0 100kw manuaal, massi viga ehk?

Juhtmed kontrollisid üle luugi ja kere vahelt? Asub juhipool luugihinge küljes, Sealt murduvad nad ära enamusel!

võib olla ka kasti küljes andur peetis

Jürts kirjutas:Lähitule pirni varal kogemus olemas,et need philipsid ei kesta muffigi
Ja kuna ma lõviosa ajast sõidan udukatega,siis võiks pika elueaga olla,kuna neid pole väga lihtne vahetada.

Ma sõidan ka enamus ajast udukatega, et säästa xenoneid. Siiamaani kestnud nad mul kaks aastat.

Terv. Peale pooltteist aastat toimimist põles nüüd 1 uduka pirn läbi.Küsikski,milline sinna läheb?Kas H3? Ja jagage kogemusi,kust saab ja millised on kõige sinisemad/valgemad pirnid,mida olete kasutanud? Xenon ei huvita...liiga palju püüab mittevajalikku tähelepanu.Tean,et praegu ka mingid nonlege ...

müüa kõrgsurvepump opel omega 2,5 TD 96kw nr ..........994 tel 53414017