Vähe korralikuma heliga.

https://m.nettiauto.com/opel/omega/1256 ... 1&vifNav=Y

Endal läks see viimati ja toimetas korralikult. Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 hakkas ka minu omal jubedalt kurvides möllama.

Kusagil nägin kirjas V8 ja kohe arvasin, et nii on. Kuid kui kapotialust vaatasin, siis tundus see muidugi suht kahtlane

Chevrolet Omega "A" 1995 4.1

https://carro.mercadolivre.com.br/MLB-1 ... ega-cd-_JM

Kuidas keegi sellisega kursis on, liigub neid Euroopa poole peal ka?

Õõtsadel soovitan kohe originaal puksid strongflex pukside vastu vahetada, vähemalt esimesed puksid. Auto stabiilsem ja rahu majas nende puksidega.

Võrreldes teistega nagu ei kõigu väga. 110kw oom.

Pakun, et mõni pihusti vigane. Pihustitele tagasivoolu test ja kui sealt midagi ei selgu, siis stendi.
Saadan Sulle messengeri ühe video.

Peaks olema see

Tomzz kirjutas: ↑23 Dets 2020 07:40 Faric kas mitte ei paigaldanid oma pljät 5 ele omega kasti?

Nii on. Ma müüsin ka oma atm kasti X5 peale. Aga kasti taga otsas pidi vist midagi ümber tõstma.

Oleneb ka sellest, kas tuulutusega ketas või tavaline kinnine. Tuulutusega kettale on uus pidurisuport hoopis teise hinnaga.

Ennast on selline komplekt väga palju aidanud igasuguste poltidega.

https://www.autokaubad24.ee/et/tooted/r ... htikeeraja

Vennal on Omega kõrvale veel 2014 a universaal Superb, vahet pole, kes ees istub, taga on ikka sitaks ruumi. Ühelgi teisel tava sõiduautol pole näinud, et taga istujal nii palju jalgade ruumi oleks.

mcpump kirjutas: ↑22 Juul 2020 12:46 Nähtud ühte oomegat pühap (19.07) võrtsijärve ääres avatud talude päeval

Pakun, et sinine facelift universaal. 543BNP
Halliga olid vast Sina siis, BNW olid nr tähed,kui õigesti mäletan.

2.5 diisel?

Mul oli selle releega sama jama. Nüüd seisab kusagil niisama ja on vihterpal(vms) blokiga automaatsed tuled.