Sooviks istmete ja esitulede hinda postkasti.

4300 H1 kogu komplekti hinda sooviks.

Ennem kui lammutamiseks läheb, küsin, kuidas saab lahti tule alumise kinnituse? pre-facelift.

See on kõige kallim jupp mis ma oma oomegale 3,5 aasta jooksul ostnud olen Aga nii odavat ei leidnud kusagilt.

Auto minu käes tiba üle 3 aasta, selle aja jooksul vahetatud pole. Mis ennem tehtud, ei tea.

Remondis käidud (Opelaas). Raha läks 78.50 mille sisse kuulub ka laager. Aega läks nõks alla tunni kõigest. Mina olen rahul!

Homme lähen enda kaubaliftiga Opelaasi ühte tagumist vahetama, eks annan teada palju maksma läks.

mirko587 kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1970555

Proportsioonida ja kerejooned päris head. Dokumente vaevalt väga kergesti saab

raudpats0 kirjutas:minu mõistus enam ei võta miks peaks oma rattapolte lõhkuma hakkama praegusel ajal kui saada on õiges poldivalemis veljed.

See niisama küsitud. Endal õige valemiga velgi 3 paari tekkinud

tähendab, siis 5x112 ja 5x108 istuvad eksentrikutega alla nagu valatult?

Kes selle jubina (ostan ise) mu omegal tahaks järgmise nädala lõpu poole ära vahetada? Ja mis papi eest? Pakkumisi ootan postkasti!

Läbi ongi ratta poolene munakas.Täna jäi ülevaatus selle pärast läbimata. Selle pärast saab korduva? Tavaliselt ju tagasilla vermikku ei kontrollita...aga jahh kui see varras läbi,siis hakkab hoolega rehvil siseserva sööma...ja eks ta koliseb kah. Täpselt nii, sain korduva. Ohtlik viga ka veel peal...

ragenor kirjutas:Eks neid kalleid juppe leidub veelgi

Proovi näiteks 2.0 DTi-le radikat leida.
Forss ütles eelmisel aastal hinnaks 400+ euri, kõik ülejäänud laiutasid käsi. Ja peale läksi väikeste modifikatsioonidega 2.0 85kw bensuka radikas.

Tänud veelkord kõigile!

Tänud Tim!

Läbi ongi ratta poolene munakas.
Täna jäi ülevaatus selle pärast läbimata.

Kurja, lootsin et see vigur on ikka tiba odavam. Opel ikkagi ju

Mingit sorti kumm ta on tõesti. Kes pani, ei tea