2.5td 96kw pm käivitub kohe, aga tahab lisa saada starteriga ja kergelt ka gaasi. Et millest võiks remontimist alustada. Küünlad kontrollitud ja korras.

Tavaliselt plokikaane tihendiga on väike spikker kaasas kuidas ja mis järjekorras pingutada, momentvõti vajalik tööriist plokikaane puhul. Nukkvõllil kiilu ei ole polt hoiab kinni, keset nukka on koht ka kust teda lehtvõtmega keerata kannatab. Ja kui pole varem üldse plokikaane vahetusega tegelenud ...

Rooli all oli mingi vedru kh, et suht plaksuga lõi nuudilt maha.

Kangutasin kh oma oomil rooli maha, toore jõuga kätega maha ei saanud, tõmmits polnud ka kuigi pädev kuna polnd kuhugi kinnitada, lõpuks võtsin pronkspulga ja vähe korralikuma vasara ja paar lööki keset polti-nuuti ja käes ta oligi, kui võimalik keera mutter nö roolivarda pinnaga tasaseks ja siis lö...

Tuledel ikka mootorid küljes???
Või keegi lihtsalt lüliti augutäiteks paigaldanud.

Klaas pole ka kõigeparem, võta käiakivi ja tõmba kergelt üle pinna ja näed kohe kõrgemad kohad ära. Ise lihvisin just mõniaeg tagasi sisselaske kollektori sirgeks.

Enda omal sügise algusest saati juhipoolne padi käib kaheks, samas vibra tunda ei ole. Pm padi teine olemas kuid stabiilne ajapuudus. Õnneks automaat kast vähe sujuvam ka 2.5TD 96kw.

Kehvemal juhul pump hõre, paremal juhul aitab pumba süütenurga ja kaane reguleerimine.

Mis mootorist üldse jutt bens diisel???
jutujärgi arvates peaks olema 2.5 TD 96kw bmw päritolu. Mul endal ka see td kunagi tühikäigul tegi trikke ja lõpuks paak oli sodi täis ja küttefilter umbes. Peale väikest hooldust hakkas asi toimima

Ehk lukupõhi jebib, starteri asendis kaob ära süütevool. Proovi nii, et anna starterit kas otse või anna võtmest ja keerad üsna kohe võtme tagasi.

Üldjuhul plokisoendus käib sinna kuhu ta käima, peaks enamustel ploki sisse külmakorgi auku, aga on ka erandeid, ehk siis lõdviku vahele aga siin ka probleemid kui valesti paigldad või pole sellele mudelile nii ette nähtud, tossutad oma soojendi teise ilma. Kuna vedelikud ei hakka ringlema. Olemas k...

Risto omegat 125THR nähtud Tartus viljandi mnt väljasõidul, seisis lihsalt teeääres kedagi juures ei olnud.

Lukupõhi tuleks niikuinii ära vahetada, sest kuhugi on jalutama läinud nö poolsüüte asend

Ilmad on hakkand jahedamaks minema ja probleem hakkab jälle esile ilmuma, mõte oleks vahetada lukupõhi, aga kaugele sinna armatuuri alla tuleks sukelduda, et nö pistikule ligi saada kust lukupõhja juhtmekomplekt algust saab. Ja mis vaja eest võtta, roolisamba plastik on juba eemaldatud.

Nr2 all 2.5 td mudelil on nö radiaatoriga risti olev jahutus, et mingi elektripump on vahel, et üks ots on juhipoolel teine kundepoolel.