Ma ostsin ka kunagi uue anduri (hiinatootja) je ei toimetand ning pistik vale.Takistust ei mõõt.
Osta simensi oma se sama tootja mis originaalis

vaheta lihtsaalt õli ära ja jäta pesu tegematta kuna mis juba kinni on seda ei ole mõtet lahtikeeta teeb aind halba

vabanda TIM aga isegi 1,8 mesadel on kompressor peal,ja kui lased kompressoriga kuni 0,5 bar peale siis ei pea sa mootorigagi seest poolt midagi tegema ega vahetama jubinaid et see kestab ja kannatab kyll seda laadimist! Ei kannata ta midagi näiteks oomi 2,0 100kw mootori surve aste on liiga kõrge ...

Omega 2,0 100kw mootoril on T55 võti
aga pead ei anna ,et 85kw mootoril sama on.

Jospa kirjutas:

risto002 kirjutas:käisin deagnostikas ära viga nukkvõlli asendi anduris

Kus see nukkvõlli asendi andur asub?! või mõtled sa seda sama, klapikambri kaane otsas on - nagu nukaandur jah?

Se sama ongi.Poest kui küsisin nukkvõlli anurit siis samasugune asi pisteti näppu

ok tänud

kõsimus siis selline et kas käsipidurit(seisupidurit)annab kuskilt mujalt ka peale keerata kui kardaani juurest
(mure siis selline ,et kui käsi pidur on rakendatud siis need hoovad kuhu külge trossid kinituvad on täiesti põhjas
NB!klotsid on eelmine aasta vahetatud)

käisin deagnostikas ära viga nukkvõlli asendi anduris

C20XE välja laske pilt http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTVW4F5kIuGgHBGzJxKbE5c1AfruBuTCvTDSfc3pSE-UDUfZrU&t=1&usg=__BIYHZFsAYF5jDQbNCzJHATFiQeg= http://img160.imageshack.us/img160/3793/photo0133um5.jpg X20XEV http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSdxOt8Txxby-wOtOwFpIiR-14iaotkZTaaEvpexkRy...

aga kas ka koodid nukkvõllidel on ühed

küsimus siis selline ,et kas omegal on võimalik oma vahel nukkvüllid sassi ajada
(sisselase ja väljalaske nukad tunduvad väga ühe sugused olevad nukka rattad on küll ühe sugused)
olend kuulnud ,et mõnel autol pidavat neid oma vahel vahetada saada.

risto kirjutas:see peaks norm olema..
pane suuremad rattad,siis on vähem

siis on lihtsalt tegelik kiirus suurem seega suurem oht traffi saada
muuda pea ülekanne kiiremaks

proovisin töösoojalt läheb veel kehvemini tööle

kas keegi oskab head deagnostikut sovitada ???
ei hakka ise susserdama

huvitav kuidas saab õhulugeja seistes katki minna kuna auto oli ennem seda 3kuud remondis (kodus).
Eks ma proovin deagnostikat
tänud

Mure siis selline et kävitades teeb väljalaskese plärtse ja turtsatusi ja läheb tööle alles pikka käiamise peale.Peale tööleminekut töötab ühtlaselt aga mootori rikketuli põleb järsult gaasiandes koraks poob hinge kinni ning siis läheb alles pöördese vahetatud on : õhufilter kütusefilter Vändaandur ...