Mina nägin seda paar nädalat tagasi võrus olerexis. Naised olid puldis vist

Rax kirjutas:Ma fl kahuks ei tea, aga mul eelmisel v6-l moto tuli põlema ei läinud kui 4.5 pütiga ringi vurasin ja kütuse kadu oli 11L/100 km maanteel.

Fl-l hakkab algul vilkuma ja siis pärast jääb põlema

Süütemooduliga peaks mootori tuli ka põlema, kas sul põleb? Tee ise diagnostikat,filmi ja pane siia üles, ehk vilgutab mingi veakoodi. Diagnostikat teed nii,et vajutad mõlemad pedaalid korraga alla ja hoiad,süüde sisse ja siis peab hakkama autokujukesega mutrivõti vms vilkuma.

ragenor kirjutas:Omega1996 liikus tartus. Jaamamõisast keeras alla eedeni poole. Kenad veljed.

Õigust räägid, lähen võrru nädalaks, ei pannud sind tähele. Veljed peavadki ilusad olema oomil

Kahe plokikaane vahel täpselt peal. Võta see hall plaat maha ja peaks nägema. Tänks, leidsin muidu ise ka juba netist. Lasen termostaadi ära vahetada ja selle lammutuse käigus tuleb ka veel see andur välja mis annab juhtajule infi. Lasen selle ka muuseas välja vahetada kuna see on suhteliselt odav....

Kus v6 termostaat asub?

Pole jõudnud asjaga tegeleda,lihtsalt pole aega. Täna tööle sõites jälle temp kuskil saja juures, panin kuuma põhja ja täisvõimsusel puhuma siis jäi temp enamvähem paikses kuskil 100 juures, vendid vuhavad ja temp raip alla ei lange. Homme viskan järjekordselt teenidusesse las opereerivad seda probl...

Atm-i õlijahuti eraldiseisev, vähemalt minu oomil, kunagi kui radikat vahetati,pandi 2.5se oma ja õeldi,et atm radika jaoks tuleb natuke modida asja
Edit: leidsin ka mingi vana arutelu:
forum/viewtopic.php?f=34&t=11442&view=print" onclick="window.open(this.href);return false;

Just nii atm on ja kolm radikat küljes. Homme üritan täpsemalt teada saada kus mis andur on täpselt.

Piilusin siis korraks radika juurde uuesti, radika küljes kaks andurit? Kahel asjal läksid pistikud järgi mis on omakorda radikas,üleval ja all.
Mis andurist siin juttu on? http://www.omegaowners.com/forum/index. ... c=113765.0" onclick="window.open(this.href);return false;

Pistik ise tuleb suht raskelt, sest kõrv mida on vaja vajutada pistiku eemaldamiseks, ei liigu hästi. Vaja lapiku peaga kruvika abi, ruumi sellejaoks vähe, kuid teostatav. Anduri eemaldamiseks soovitaks radikas eemaldada, miks? mugavam toimetada ja eks selle anduriga on ka omad miinused. Välja keer...

Ah andur odav, vahetab ära enda rahustuseks, kui viga jääb siis otsib edasi

Mismoodi sa seda klemmi värki mõtled? (äkki mingi eskiis,kuidas vms)Teeb silla? Kas süüde sees? Ja kui andur peetis siis ei tohiks vendid tööle hakata? Klemmi värki mõtlen nii, et aku pluss klemmi külge ühendub üks või mitu juhet - seal peaks olema selline U kujuline "pesa" vms, mille saad siis paa...

Minu FL'il hakkab seieri järgi 92-95 kraadist vent tööle. Kuigi kui kaabli järgi panin siis "tegelik" temp oli ca 98 kraadi. Kui auto ostsin siis oli mul kõik näiliselt korras, vendid töötasid ja kõik oli nagu ilus. Ükskord näppsin siis kapoti all olevaid releesid ja kaitsmeid - alguses aru ei saan...

Mis kraadide juures tavaliselt vent peaks tööle hakkama? Tunne nagu vent hakkab liiga hilja tööle, tavaliselt hakkab vent mul 90-95 vahel vurama, täna hakkas alles 100 juures? Mis andur annab vendile käsu kätte või mismoodisee vent rakendub?