Õnne ka Lõuna-Eestist

.....Ära osta - nõme oled! ( nali ) Universaalis on siga mugav magada. Sedaan seda võlu ei paku...Ja igast tavaari ka hea vedada.

Okei....mul vene piiri taga stjoopad ootavad <--- kurikad ja memmed leiva ahju labidatega

....ja pealegi, Anvar - pane see teema kinni. See foorum pole se koht kus taolisi probleeme arutada. Iga mees teeb sellest oma järeldused. Jah on pooldajad minu poolt ja ka teie poolt. Pole mõttet enam heietada siin, arutame vanu/uusi teemasid edasi aga mitte seda siin. Sest see ei kuulu enam rubrii...

Umbes nagu ma tukesin seletama sinud TD kohta mille sa endale soetasid, jürts. Missa sellest sedaanist ostsid...universaal on parem <----- noh sama rumal on ka minu teemale vastatud jutt. Keegi ei küsinud seda Duh!
Kuigi su oblikas näeb kena välja

No davai siis noh! Ma ei ole kedagi lollideks sõimanud...ÄKKI võtaks vaevaks ja lugeda uuesti see koht läbi, kus väidetavalt ma olen arvanud/öelnud vms et siinsed kohalikud on lollid ....<---- sa vist ei leidnud seda kohta, jah? :-) Ma isegi ei sõimanud lolliks Kaitu, kes on oma ala spets elektrooni...

Lisan et. Moded võivad mu kasutaja ära kustutada, kuna siit foorumist ei tule midagi tarka - ja pole asja ka enam siia.

Põhimõte ongi see et väikeste kulutustega midagigi modida. Kui oleks soov midagi vingemat teha, järgiksin ma kasutajat Trust-i ja seda ehk kompressori näol - ja kui üldse midagi tuunida või timmida suurema modifikatsioonidega siis see Omega ei sobiks eales selleks, kuna sellel on lihtsalt paks pe......

Mõnee tuhanded tagasi sai vahetatud jah. ATM õli vahetus käib mul alati käsikärs mootori rihma vahetusega.

Normis - pigem see automaat ei sobi MV6-le , kadestan neid kangi sõtkujaid. Maanteel läheb ilusasti ja linnas vajutades alates 50km/h ka läheb nagu ühele normaalsele 3.0 kohane, aga 0-50....oi jummel :S:D

Tean, et mida rohkem mootor saab jahedamat õhku, seda töökindlamalt töötab vms. Plaan on siis MV6 sisselase õhutorude vahetus ehk rohkem otsemaks teha. Alustades õhufiltrist ( plaan oli paneelfilter osta K&N oma) ja see toru mis läheb mootorisse muutub mingi hetk kaheks. Kõigepealt läheb alla ja üle...

Too vist ei ole klubiline, see millel esi võre puudu ja on fl kerega.

Too Irmscheri paketiga on päris kena. Kivilinna poe juures seisab ka üks mv6, ÜV punkti poolses parklas, millel moosiriiul peal suurem kui vanaema sahvri riiulid. Ära rikutud on.

Põhiline et korda said.

Boschi toodangud on head kuid neil leidub ka B osasid, need on asjad kus mina isiklikult ei koonerds ja ostan A osad ja paremad mis turul pakkuda on.