kuhu ta selle rõnga ja kivi paneb.. kas a-omegatel on ka immo ja b pistk sobib sellega? Muidu elektrkule aju viia,siis saab immost üldse lahti..mu enda omal on immo eemaltatud ja pole seda kivi võtme sees.. selle gaasipedaali külge jooksis ka mingi 5 juhet vähemalt..proovisin ka bensuka ja disla ju...

Elekter ei anna sulle tagasi lööke ...ää karda . Silla tala vaja vahetada kuna rida 6 mootoril on mootori padjad teises kohas . Tegin endal diisel oomi ümber vana kooli A kaheliitrisele bensiinile ja silla tala oli ainuke mis läks vahetusse . Kardaani pead ka sobitama mitmest kokku kuna pikkused ja ...

Hei . 2,0 ei ole CR süsteemiga ja mul tuttav käitleb ka selles mootoris suht kahtlasi kütteid . Pole veel kuulnud et tal miskit viga oleks olnud . 2,0 mootoril on lihtsalt elektrooniline pumbapea aga laual lahti lammutades on sisu suht antiikne .

Sõbrakesed ärge lahmige . Need veljed mis on selle punase omega A all on juba eelmise aasta teisest poolest minu garassis nii et ehk ajate miskit sassi millegagi või kellegagi

Seal taga oli kuskil vaakumile lisa õhu andmiseks selline must jublakas väikese kummi vooliku otsas . Paikneb seal selle erg klapi all ja vee temps juhe läheb jka sinna kõrvale .....kuradi raske on seletada

Vahva vile sul seal . Kas pidurdamisel või piduri pedaali vajutamisel on muutused . On võimalus et piduri-võimendi membraan

Pakun et kasutaj räägib puldist mis siis enam uksi lahti ei tee . Kui oled uksed lukustanud puldist ja avad võtmest siis jääb immo peale ja seda enam maha ei saa .Mina kahjuks pilti ei näe aga pakun et tegu on infrapuna puldiga kuna nende puhul on tegu tüüp veaga . Ei saa ei saa autot käima ilma imm...

Head paremat lõpuks ja uue alguseks

Mootorit keera ikka 4 ringi töö suunas . Sest tegu 4taktilise mootoriga ja käib õiget päeva pidi ...mitte kindlasti vastu päeva . Tagurpidi keerates ei mõju see pingutile rihmale hästi

Laseb kõike teha aga viga ei ole sest tegu on mehaanilise veaga mida diagnostika ei näita . Viga saab siis olla kas summuti kinni või parafiin pumba peas . Vabandan et solgin teema algatala postitusi

Diagnost ei näita...vähemasti op-com mitte

Üldiselt neet pole paha mõte. Olen ise pidanud ka kunagi seda teed minema kunas ei olnud enam kuhugile keevitada. Üldiselt minu kere-meister katab keevituse happega ja ei ole siiani küll selle pärast roostet tulnud et keevitatud on . Pigem kõik ideed on head lihtsalt viga on selles et kõik inimesed ...

Seisva auto puhul näitab et signaal puudub . Jah suundu tagumise difri juurde ja vaata andurid üle ja juhtmed

Võta teine aku ja krokodillid vuta vuta põhja alla pane mass ehk miinus kerre ja pluss ürita kas käega või mõne pika vardaga suunata starteri pluss juhtmele . Põhjakatte ääre vahelt on ka seda võimalik teha. Teine vend vajutab pulti ja volla mis ime uksed avanevad võlu väel

Omega pumpp a-la 20 euri.....olenevalt mootori tüübist 15-50 minutit rida nelja puhul . Aga vee pumba alla käib ka hammas rihm ja rullid tavaliselt ...jälle olenevalt mootorist