Omegaclub

tere. ehk saan siit taas abi. teema algas siis nii et reedel sõitsin maale ja pühap auto ei käivitunud. reedel vist korra tundus ka mulle et sõiduajal jättis vahele midagi minimaalselt aga piisavalt et panin poole ajuga tähele seda ise.
nii teinud olen ma niipalju et vahetasin kütusefiltri ja olen ka bensupumba releed vaadanud. nimelt panin telo filmima ilma katteta releed ja kui süüte panin ja käivitada proovisin siis relee kontakt ei liikunud. aga vastupidiselt olen ka nii proovinud et panin relee sundseisundisse vastu. siis oli kuulda kuidas pump taga tööle hakkab aga siis ka samamoodi ei käivitunud. isegi ei ole käivitades lubanud kordagi. sellist asja panin ka tähele et kui hoidsin releed sundseisus 3 4 sek siis mootori juures olevatest kütte torude juurest hakkas nagu sellist susinat tulema. et kas siis rõhu lööb sinna aga kütet mitte? ehk keegi oskab miskit kosta sellepeale. tänud ette

96a omega b 2.5 v6

Vändakas

Anz69 kirjutas: ↑06 Nov 2019 18:32Vändakas

Vändaka rikkega peaks käima ikka minema, tahab küll ketramist natuke aga siiski.

Ei lähe, isegi nuka anduri veaga ei taha minna kui mootor soe, enda nahal kõik läbi elatud
Ning kui vända signaali pole, siis kütet ka ei tule, niiet see oleks esimene asi mida kahtlustada.
Kõige odavam ja lihtsam variant mida proovida, alustuseks.
Kui opcom-i pole....
Osad odavamad bluetoothi diagnostid isegi näitavad mootori pöörete aktuaalväärtust.

Siis peab see vänt ikka jumala rikkis olema kui 0 signaali annab

Vabalt võib olla, sest suvel oli mul nukaanduriga jant
Ja isegi viga sisse ei tahtnud lugeda, ning suri teepeal ääsmäelt tallinna ~10x välja.
Ning vändakas on ka sellist nalja teinud et mitu mitu h ei lähe käima,

Mu V6 suri foori taga välja, aga alati läks käima, kas oli siis külm või soe moto, vahet polnud. Küll aga A8 V8 ei läinud ennem käima kui vändakas maha jahtus.
Aga antud juhul siis vaja ikkagi arvuti sappa lükata ja koode vaadata.

Rax kirjutas: ↑06 Nov 2019 19:58 Mu V6 suri foori taga välja, aga alati läks käima, kas oli siis külm või soe moto, vahet polnud. Küll aga A8 V8 ei läinud ennem käima kui vändakas maha jahtus.
Aga antud juhul siis vaja ikkagi arvuti sappa lükata ja koode vaadata.

Ei pruugi isegi koodi sisse lugeda, ei väntvõlli asendi andur, kui ka nuka asendi andur.
Aju saab aru,et mingit pöörlemist ei toimu, kuigi võtit keerad

kas keegi oskab mulle nii nuka anduri kui vända anduri asukoha öelda. ma pole sellega ise varem kokku pidanud puutuma aga oleks lihtsam jälle kui neid otsima ei peaks hakkama. tänud

Vändaandur suure tõenäosusega jah

LAuRuS kirjutas: ↑06 Nov 2019 20:11 kas keegi oskab mulle nii nuka anduri kui vända anduri asukoha öelda. ma pole sellega ise varem kokku pidanud puutuma aga oleks lihtsam jälle kui neid otsima ei peaks hakkama. tänud

Vända andur on vasakul pool mootori ploki küljes õli filtri all põmst.

Rax kirjutas: ↑07 Nov 2019 06:03

LAuRuS kirjutas: ↑06 Nov 2019 20:11 kas keegi oskab mulle nii nuka anduri kui vända anduri asukoha öelda. ma pole sellega ise varem kokku pidanud puutuma aga oleks lihtsam jälle kui neid otsima ei peaks hakkama. tänud

Vända andur on vasakul pool mootori ploki küljes õli filtri all põmst.

Aitähh

Auto jälle käib. Tänud kõigile kes viitsisid nõu anda. oligi vända andur.

läks niikaua aega sest algul tellisin vale pistikuga anduri. ei osanud sellele üldse tähelepanu pöörata. aga täna sain õige pistikuga ja panin külge ja korras. lihtsalt juhin tähelepanu et kellel tulevikus vaja vahetada siis pistikule tähelepanu pöörata

Noonäed