Armatuuri keskkonsooli funktsioonid ei tööta, oli lühis:

[Rixy]

Tere.
Sooviks kiiret abi seoses sellega, et juhtus väike õnnetus: jäi füüsiliselt tagumine sigareti süütaja sisse, nüüd ei tööta keskkonsoolis enam ükski asi va. taustavalgustus ja ohutuled. Ei lüli sisse ei soojendus radikat, tagaklaasi soojendust ja veel mõnda salongi õhuga seotud fukntsiooni. Kas põles mingi kaitse läbi, kui jah, siis oskab keegi juhendada, kust seda konkreetset leida?

Autoks 2,0TDi 98a. omega B universaal, manuaal. Autol on kliima juhtimine elektrooniline.

Ette tänades, Rixy

[hangover]

Tere.
Sooviks kiiret abi seoses sellega, et juhtus väike õnnetus: jäi füüsiliselt tagumine sigareti süütaja sisse, nüüd ei tööta keskkonsoolis enam ükski asi va. taustavalgustus ja ohutuled. Ei lüli sisse ei soojendus radikat, tagaklaasi soojendust ja veel mõnda salongi õhuga seotud fukntsiooni. Kas põles mingi kaitse läbi, kui jah, siis oskab keegi juhendada, kust seda konkreetset leida?

Autoks 2,0TDi 98a. omega B universaal, manuaal. Autol on kliima juhtimine elektrooniline.

Ette tänades, Rixy

Võta kontroll-lamp või vaata silmaga kaitsmed üle, tõenäoliselt viga selles. Kaitsmekarbi leiad juhi jalgade juurest armatuuri alt.

[Rixy]

Ehh. Kontrollisin testriga kaitsmed üle, nii rooli all olevast kaitsmete pesast kui ka kapoti all olevad kaitsmed - kõik paistab nagu korras olevat. Aga mis siis ikkagi otsad andis?!? Jube jama :S

[Tim]

Väike oletus-kuna sigareti süütaja tarbeks on vaja korralikku voolu ja kui see värk nüüd lühisesse läks siis ehk mõni juhe või pistik kuskil tossas maha ja vool ei jõuagi enam edasi,kuigi samas peaks sellise varjandi vältima sulavkaitse...oli siis mõni kaitse läbi kah?Muidu kapoti all olevas kaitsmekarbis on ju paar 30-40A kaitset,kas äkki need ei lase osa voolu salongi.

[paksmagu]

Minul jäi kord esimene sigaretisüütaja sisse millegipärast ja peale seda lõi kaitsme läbi,ei mäleta täpselt millise kahjuks.Aga samamoodi ei töötanud salongis pooled asjad

[Rixy]

Käisin kaks korda kaitsmed läbi, kiskusin välja, logistasin, kuid ei midagi.
Kapoti all on suur kast, kus on mõned kaitsmed ja siis muud vigurid. Seal on kõrvuti kaks 40A kaitset ja paar väiksemat kaitset. Need ka korras. Siis selle kasti küljes on veel väike karp, otse aku kohal, kus on juba viis 80A kaitset. Ka need on terved. Proovin millalgi armatuuri lammutama hakata, võtaks selle keskkonsooli paneeli küljest, äkki näen sealt midagi... Samas proovin üles leida ka juhtmeid, mida mööda vool vajalikku kohta tuleb...
Krt, üks lollus ja keberniiti nii palju :S

[Rixy]

Jezz, korda sain. Võtsin oma auto saksakeelse kasutusjuhendi ja hakkasin kaitsmete asja uurima/tõlkima. Üks 30A kaitse oligi see, mis kaitses neid asju, mis mul ei töödanud. Kui kaitsme välja võtsin, oli näha et läbi kärsanud aga samas, kui testriga kõik kaitsmed tööasendis üle käisin, ei näidanud viga... - ju sellepärast, et ühendasin testriga vooluahela, mis muidu oleks läbi kaitsme jooksnud... Hea et raamat olemas - ei julgenud kõiki kaitsmeid välja kookima hakata, pärast ei oska tagasi panna. Kaitsme nr mul siis 14
Aitäh kõigile, kes kaasa mõelda aitasid!!!
Ps. muidu jube nadi oli sõita, mootor töösoe, kuid salong härmas ja varbad/sõrmed külmetasid...

[hangover]

Ega testriga ongi sitt vaadata kaitsmeid, kontroll-lamp ikka asendamatu

[Joh]

Mul ka sigaretisüütajad mõlemad surnud ning tagaklaasisoojendus ja salongiõhukasutamine ei tööta. Samas puhurid toimivad. Minumeelest olid kaitsmed terved, aga lähen vaatan selle nr 14 kohe üle. Kui saaks 2 probleemi (või isegi 3) korraga lahendatud, oleks meel üüliheaaa Kui aga kaitse terve, siis on suht jama lugu jällegi :S Peab neid juhtmeid taga hakkama ajama mööda autot

[Joh]

Haha, kaitse oligi katki 1,5a ei suutnud seda viga ära parandada, terve eelmise talve sõitsin ilma akna- ja peeglisoojendusteta. Olen ~3-4x kontrollinud kaitsmeid, aga ainult pealevaadates.. Väga hea!