Omegaclub

Tere sõbrad.

Peas mõlgub mõte originaal 2.5 V6 vahetada bemmi 4.4 V8 vastu (M62B44). Mõistlikum oleks küll hankida igat pidi parem LS mootor, kuid kuna 4.4 oleks pmst kohe võtta, siis piirduks sellega.

Kas kellelgi on sellise swapiga kogemusi? Oleks see teostatav? Mida peaks silmas pidama?

Ise just mõtlen kas Omega mõndasid originaaldetaile saaks ka kasutada (Omega diisli käigukast ju istub M51 mootori külge ning bemmi kastid istuvad adapter plaadiga V8 külge). Ehk siis saab Omega kasti V8 külge panna adapteriga ja kasutada Omega kardaani ka - minu loogika

Kuna mul natuke soniv teemaalgatus, siis ei pahanda ma väga ka ninatarkade üle kes soovitavad teine auto osta või siis "piisava aja ning rahaga on kõik võimalik" vms

antud mootori vääne on 440Nm. Et omega kast võiks nagu täitsa vastu pidada selle mootori puhul.
TDSi kaste leidub ka omajagu. DTI kasti väga niisama ei leia(mis peaks vähe tugevam olema).
silmas pea mootori kõrgust ja laiust, kuna võib tekkida probleem torpeedo pleki juures asuva salongi õhufiltri kopsikuga.
Mootor peaks tulema seitsmeka pealt, kuna seal on karter eespoolse õlivanniga.
Eks kõik on tehtav,küsimus on aga panuse koguses.

Sakslased on isegi bmw v12 sinna kapotialla ära mahutanud.