Omegaclub

Õpetage mind nüüd mida seal vaja teha on jne, kuna endal plaanis vahetada need ära.

Jospa kirjutas:Õpetage mind nüüd mida seal vaja teha on jne, kuna endal plaanis vahetada need ära.

Kõlla mulle hommikul 10 ajal. Seletan sulle lahti.

Tõsta auto tagaots ülesse, võta rattad maha, keera amotride alumised kinnitused lahti, võta vedru mahavõtmiserakis ja võta vedrud maha, pressi uued vedrud rakisega ja pane sisse paika, pane amordi sõlmed tagasi (abiks tagumine õõts tõsta tungrauaga ülesse), pane rattad tagasi ja magic. . Aega võtab umbes 1tund, kui olemas garaaz kanaaliga ja head tõmmitsed.

Irms7 kirjutas:Tõsta auto tagaots ülesse, võta rattad maha, keera amotride alumised kinnitused lahti, võta vedru mahavõtmiserakis ja võta vedrud maha, pressi uued vedrud rakisega ja pane sisse paika, pane amordi sõlmed tagasi (abiks tagumine õõts tõsta tungrauaga ülesse), pane rattad tagasi ja magic. . Aega võtab umbes 1tund, kui olemas garaaz kanaaliga ja head tõmmitsed.

kõik õige,välja arvatud see et tavaliselt ei tule lääbast amordi ots välja. lihtsam on ülemine ots lahti lasta.

Ma vahetasin ka ainult alumise lahti lastes, lisaks ei pea isegi vedru tõmmitsatega kokku suruma vaid võta keegi appi, kangiga õigesti talitades liigub sild ka nii palju alla et vedru tuleb niisama vahelt ära.

Ja kui kedagi appi võtta ei ole, pane väike tungraud õõtsa ja kere vahele ja keera laiali.

kui juba amort lahti on siis vedru saab lahti lihtsalt käega pöida alla vajutades, tagasisurumisel on tungi abi vaja.

Tänud teile aga seekord otsustasin et lasen alla panna 2.5cm niiskuskindla vineeri, kuna tugevdatud vedru hind jääb sinna 60euri tk, vahetan hiljem need ära.

Oluliselt lihtsustab ka seda tööd stabikakondi lahti laskmine.

https://www.autokaubad24.ee/et/auto-var ... 13/4007990 mul need 4 aastat all oomil ja väga rahul,kuna ta on tugevtatud,siis oli vaja amort ja stabikas lahti lasta.