Omegaclub

Midagi tuumateadust pole kaanetihendi vahetus, probleem võib tekkida ketimajandusega pigem, et see õieti avada ja kokku panna.

Omega Sport Packet kirjutas:Terveks päevaks saad uueks koduks kapoti aluse.Tehtav kodus kui on olemas tööriistad.Ära ennem asja ette võta kui kõik tööriistad olemas.

Mis võtmed, peale paadruni komplekti, rist ja tavaline kruvikas, võiks kindlasti olla, kui selline töö ette võtta. Ette tänades.

E Torx võtmeid vaja(kaan), nr 12 padrun 12kant sisuga (turbo jaoks), torx võtmed. Dünamomeetriline võti, Need nagu erilised mida kõigil pole.

https://youtu.be/C9HzsyKGVe8" onclick="window.open(this.href);return false;
Natuke lahtivõtmisest ja kokkupanekust bmw e39 näol

Faric kirjutas:E Torx võtmeid vaja(kaan), nr 12 padrun 12kant sisuga (turbo jaoks), torx võtmed. Dünamomeetriline võti, Need nagu erilised mida kõigil pole.

Tänud, pean vaatama veel selle dünamomeetrilise võtme ka, muud olemas. Kui auto käima saan, siis ajan kanali peale et näha, kus leke on. Äkki polegi kaane tihend. Tänud veelkord.

Vaata 6sil juures olev soojendustoru üle sisselaske all suht

ketimajandus oleks vaja paika ka saada, kui rakist pole, ei soovita näppida. võib klapid pähe käiata, kui valesti kokku panna.

Esmalt panen paberi mootori alla, siis külmast peast käima. Siis kontrollin kas saab paber märjaks külma mootoriga või sooja mootoriga ja mis piirkonnas, siis hakkan edasi juurutama. Tänud kõigile nõuandjatele, kindlasti kirjutan, mida olen avastanud.