Kuna plaanis ikkagi ise see mootori remont käsile võtta siis oleks vaja nõuandeid pealkirjas mainitud mootori poolelt.
Kui palju ja mida peaks üldse vahetama peale õlirõngaste ja klapisääre tihendite, sest mootor tuleb pealt maha.
Ise mõtlesin et peaks vast ostma siis järgmised asjad:
1. https://www.eparts.ee/catalog/#brand:84 ... _139/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false;
2. https://www.eparts.ee/catalog/#brand:84 ... _287/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false;
3. uued kaanepoldid
4.hammasrihma komplekt
Kas on ehk midagi veel vaja?

ahti22 kirjutas:Kuna plaanis ikkagi ise see mootori remont käsile võtta siis oleks vaja nõuandeid pealkirjas mainitud mootori poolelt.
Kui palju ja mida peaks üldse vahetama peale õlirõngaste ja klapisääre tihendite, sest mootor tuleb pealt maha.
Ise mõtlesin et peaks vast ostma siis järgmised asjad:
1. https://www.eparts.ee/catalog/#brand:84 ... _139/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false;
2. https://www.eparts.ee/catalog/#brand:84 ... _287/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false;
3. uued kaanepoldid
4.hammasrihma komplekt
Kas on ehk midagi veel vaja?

kui poest ostad siis osad nn tihendid on tellimisel.st võta tellimiseks aega ja varu raha, ma arvan et kõik kataloogis näidatavad tihendid ja zimmerid vaja vahetada väliskihis. sisekihis oleks ka vajalik


klapisääretihendid sul komplektist puudu mis lingina ja õlivõtturi tihend.

Kui juba selline remont plaanis, siis võta kaaned molekulideks ja sovelda klapid ära ning lase kaaned tasalihvida välistamaks jahutusvedeliku lekke võimalust tulevikus. Arvatavasti rõngaid ei peaks vahetama, aga silindrid pead küll üle mõõtma.