Omegaclub

Postitatud: **21 Nov 2016 10:29**

Taavi00 kirjutas:Kas kolmikute all mõtled seda pundart mis põhjaaluse pumba juures? Ja kus tal see kütsi jahutus veel on ega kuskil mingit kütusesüsteemi joonist saada pole
SiimJ kirjutas:Nonii kallal järmine mure :/
Sai autoga talda antud hetkeni mil otsustas enam mitte käivituda.
Süüte sisse keeramisel jalgealune pumt töötab kuid kütuse filtrist välja tuleb pms ainult vahtu ja mullikesi.
Sai eile siis natuke lahatud asja ning selgus, et juba jalge aluse pumbani tuleb kütuse ja õhu segu.
Järelikult peaks viga olema kuskil paagis vms? Kõik põhja alused torud jne on terved.
On kellelgi säärast probleemi olnud?

Terv,
Siim
Mul oli sama viga. Sai vahetatud nii põhjaalust kui ka paagipumpa. See, et sinna ainult vaht jõuab pole ilmtingimata paagipoolne viga. Proovi näiteks eest tagasivool või siis kütuse jahutisse minev toru kinni pigistada. Minul tuli lõpuks välja, et plastik kolmiku tükk oli tagasivoolul ees ja siis läks küte teisele ringile ja nii ei jõudnudki korralik surve sinna kus vaja. Ma vahetasin üsna mitu kv pumpa ja samuti rõhuregulaatori kui ka filtri ja lati anduri

Postitatud: **21 Nov 2016 10:48**

Ma võin pärast pildid teha aga mõtlen ikka kapoti alt. Bemmiklubis on mingi realoem vms sealt saad bemmi skeemide alt enamväh aimduse millest juttu ja samuti mul teemas sellest juttu. Pm kapoti all kütusefiltrist hakka jälgi ajama. Kv pumbast tulevad ka voolikud mis sellest klapist läbi käivad.

Postitatud: **21 Nov 2016 11:36**

Äkki viitsid mingi pildi vms teha

Postitatud: **21 Nov 2016 17:07**

SiimJ kirjutas:Äkki viitsid mingi pildi vms teha

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-S ... fuel_pipe/" onclick="window.open(this.href);return false;

Siit näed enamvähem selle kütusesüsteemi ära. See kus on nr 5 vasakul pool kv pumba küljes on tagasivoll ja paremalo siis pealevool. Minul oli tagasivool ummistund ja siis hakkas seda kütust teise ringiga ringi ajama ja nii ei jõudnudki kuskile normaalne surve. Võid proovida korra tagasivoolu kinni pigistada näiteks detail 8 küljest. Sellest ta hargneb kütusejahutisse ja paagi tagasivoolu.

Täna sai siis katsetatud igasugu erinevaid võtteid ja ei miskit. Lõpuks tegime proovisime nii, et paagisisene pump pumpas ämbrisse ning põhjaalune sealt edasi ja paagisisene ei jõudnud nii palju ette anda kui põhjaalune edasi lükkas.
Kas võib olla paagisisese pumba viga? Ise enesest ei maksa ka vist palju ja võiks ära nii ehk naa vahetada.

Terv,
Siim

Kas tagasijooksud lasid ka ikka ämbrisse? Omegal see tagumine pump ei annagi väga palju ette kütet vaid pool sellest tootlikusest läheb kohe paagis tagasi. Seal kõhuall on ju viisik kuhu tuleb paagist peale jooks ja ennem pumpa võtab ta veel tagasijooksutest selle puuduoleva kütuse.

Paagipump ikka maksis omajagu. Kui õigesti mäletan siis mingi 60e oli vist itaalia oma soodukaga. Endal vahetasin ka ära kuna arvasin, et see ei suuda ette piisavalt anda aga tuli välja et sealt ei tulegi mingit survet vaid kerge juga voolab ette. Mingist tagasivoolust vms lükkab ta kütet tagasi paaki. Selle autopuhul ei kehti reegel, et kui tagant peale ei tule siis jääbki nälga. Tal peab olema igaltpoolt jooks vaba niiet eest tulev tagasijooks mis jookseb viisikusse läheb ka kohe sealt samast survega ette tagasi. Kindel, et eest kuskil midagi umbes pole? Samuti selle pumba vahetus ka ikka ilge seks. Kõigepealt see kopsik kätte saada ja itaali omale oli see kopsik ilma kinnitus kohtadeta ja piiraja oli ka kohe pumba enda küljes. Originaalil on piiraja vooliku sees.

Tagasiivoolud said kõik suruõhuga läbi lastud ja midagi ees küll ei olnud ning õhk liikus ilusti läbi.
Äkki lihtsalt õhk süsteemi jäänud ja ajab nüüd seda jama seal ringi :/
Kas on mingeid nippe kuidas seda süsteemi kõige paremini õhutada saaks?

Terv,
Siim

Endiselt paagist tuleb mulle, või mis see probleem nüüd?

Ikka sama jama jh

Sai siis vahepeal üle pika aja jälle autot proovitud.
Proovisime õhutada pihusti torudest kus algul tuli ilusti kütet kuid siis hakkas jälle mullitama :/
Panime arvuti ka külge mis näitas, et kõik peaks ok olema.
Ainuke viga mis jäi oli P1E05 kui õieti mäletan. Kellelgi äkki aimu mis see olla võiks kuna arvuti kirjelduses see Unknown.

Terv
Siim

Paagis sees sõel umbes. Mul endaomal kui paaki tühjaks pumpasin otse. Siis ka algul tuli ilusti ning kohe hakkas mullitama. Võtsin pumba välja ning see kopsik oli mingit venivat hallollust täis.

ahti22 kirjutas:Paagis sees sõel umbes. Mul endaomal kui paaki tühjaks pumpasin otse. Siis ka algul tuli ilusti ning kohe hakkas mullitama. Võtsin pumba välja ning see kopsik oli mingit venivat hallollust täis.

Selge, kisun ka pumba välja ja puhastan ära.

https://www.upload.ee/image/4199733/disla_002.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

See solk on vetikas paagis. pm kuidagi on vesi paaki sattunud

Martink91 kirjutas:https://www.upload.ee/image/4199733/disla_002.JPG

See solk on vetikas paagis. pm kuidagi on vesi paaki sattunud

Eks ma ürita samat asja otsida ja asjad puhtaks saada kuna lihtsalt ei tea enam kust vigu otsida :/

Omegaclub

2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5dti õhk kütusesüsteemis.

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka

Re: 2.5 DTI jõud kadunud ja enam ei käivitu ka