Omegaclub

Oskab keegi soovitada Tartus mõnda töökoda, kus saadaks hakkama 2.2 88kw Y22DTH mootori remontimisega ?

diislikeskus. vasara tänavas.

juhul kui viisid autohospidali siis palju õnne.viimane peldik kuhu autot viia juhul kui seal kaader muutunud pole...

teine koht milles tugevalt pettunud olen on ringteel alumise tankla juures hoovis olev nn diislispets.

vw t4 pihusteid tegi 2 kuud. ja lõppkokkuvõttes tegin ikkagi ise üle et masin töötaks.

Diislikeskusega mul kehv kogemus, oskasid Y20DTH mootoril vaid eelsüüteküünlaid vahetada. Rikkis õhulugejat (ja uimast minekut) ning kütuse pealevoolusüsteemi õhuleket (ja sellest tulenevat pikka käivitust peeti normaalseks). Vaakumvoolikud pandi ka lohakalt tagasi, õhtul hakkas vihma sadama ning kuidagi läksid voolikud kojamehe hoovastiku vastu ning autol kadus vaakum (ja turbo jne).

siis tartus väga valikuid rohkem pole.
üks tegelane on aardla linnaosas veel kes teeb.

Jaga kontakti (võid ka erasõnumi saata), lähen homme kaen asja.

Meie Faric ju ka dislaspets

Mis nuka rakis, saab väga hästi ka ilma, pihusti jaoks tõesti tõmmitsat vaja, üldjuhul vahetatakse pihusti pealseid rõngaid. Praega pole kohe aega tegeleda.

Panin ise ka käed külge, kannustasin töömeest takka ning saime auto kokku ja kätte. Küll aga ei saanud ühegi diagnostikaseadmega mootori moodulile ligi, tuleb hakata pin-e välja mõõtma.
Pump oleks nagu natuke hiline ja külm käivitus ilma eelsüüteta vahel vaevaline. Minek madalatelt pööretelt natuke uimane ja jõuetu. Katsub diagnostikavärgi korda saada ja siis tegutseb edasi.
Tänan kõigile tähelepanu eest =)

Boobush kirjutas:Panin ise ka käed külge, kannustasin töömeest takka ning saime auto kokku ja kätte. Küll aga ei saanud ühegi diagnostikaseadmega mootori moodulile ligi, tuleb hakata pin-e välja mõõtma.
Pump oleks nagu natuke hiline ja külm käivitus ilma eelsüüteta vahel vaevaline. Minek madalatelt pööretelt natuke uimane ja jõuetu. Katsub diagnostikavärgi korda saada ja siis tegutseb edasi.
Tänan kõigile tähelepanu eest =)

täna oleks saanud arvuti taha panna küll.autocom/delphi ei taha otse neid diisli ajusit taha võtta jah. op-com sai päris hästi 2,2 diisli ajule ligi.