Tervet mootorit me vahetama ei hakka...pole pointi...eile saime uue plokikaane..loodame täna peale saada selle...
Pöidlad pius, et tänasega asja korda saaks...
...
Re: Uus rihmapinguti lendas laiali.
No tänase päeva jooksul saab teada, mis forsis öeldakse...kas võtavad ekspertiisi või ajavad kohe vahetaja kaela...
Tervet mootorit me vahetama ei hakka...pole pointi...eile saime uue plokikaane..loodame täna peale saada selle...
Pöidlad pius, et tänasega asja korda saaks...
Tervet mootorit me vahetama ei hakka...pole pointi...eile saime uue plokikaane..loodame täna peale saada selle...
Pöidlad pius, et tänasega asja korda saaks...
Re: Uus rihmapinguti lendas laiali.
Tellisin mõni aasta tagasi esindusest A-varuosa rihmakomplekti ning Opeli originaalkoodiga karbis olid Gates-i rihm ja kas INA või SWAG-i rullikud. Nimetatud osi müüakse ka B-varuosana, aga kuna nimetatud tootjate konkreetseid osi on kasutatud uute autode koostamisel tehases, tuleks neid nimetada A-varuosadeks.
Teine juhus oli, kui pinguti keerati liiga tugevalt peale, nii et vedru ei mänginud rihmapingusega ja 4000km hiljem läks nukkvõll pooleks. Oli kah kuulsas esinduses haltuura korras tehtud töö. Sellest ajast vahetan oma autodel rihmad ise.
85 ja 100kW mootoril on võimalik paigaldada pinguti valesti ning pingsus võib hoopis lõtvuda.
Teine juhus oli, kui pinguti keerati liiga tugevalt peale, nii et vedru ei mänginud rihmapingusega ja 4000km hiljem läks nukkvõll pooleks. Oli kah kuulsas esinduses haltuura korras tehtud töö. Sellest ajast vahetan oma autodel rihmad ise.
85 ja 100kW mootoril on võimalik paigaldada pinguti valesti ning pingsus võib hoopis lõtvuda.
Re: Uus rihmapinguti lendas laiali.
No kindel on nüüd see, et pinguti oli praak...
Saadetakse ekspertiisi ka aga loodame, et meile ikka makstakse nö valuraha selle eest, et pidime plokikaane vahetama ümber...
Saadetakse ekspertiisi ka aga loodame, et meile ikka makstakse nö valuraha selle eest, et pidime plokikaane vahetama ümber...