Omegaclub

Tere!
Oleks küsimus,kus opel omega 1998 a 74 kw asub eelsoojendi koht plokil?
Teine abipalve oleks,et soovitage soodsaid kohti kust soetada plokisoojendus,koos elemendi ja juhtmetega,võivad olla eraldi,oleks isegi parem;)
Tänud!

Deem see teema vict võõras;(

Mul sama mure...kus kohas täpselt käib 2.0L-2.2L bens.mootoritel polkisoojendus element mootori plokis?Kumb pool ja mitmes külmapunn?

Juhendis on miskine tabel...aga seal nagu seletab asja kahte moodi,ei saanud nagu päris hästi asjale pihta. Niisama kah nagu kollektoreid eemaldama ei kipu.

Kes teab,andke palun teada!

E:Juhipoolne külg ja eestpoolt loetuna teine külmapunn.

Vaata DEFA koduleheküljele defa.com. Mul on 2,2dth mootor, põhimõtteliselt sama mis 2,0dth ja sellele käib plokisoojendus lõdviku vahele, mis tuleb soojusvahetist suunaga üles mootori taha plokikaane külge.
http://www.defa.com/sv/automotive/warmu ... ne_heater/" onclick="window.open(this.href);return false; seal on pildid juures.
eparts.ee on müügis 87eur.

Kust sealt e-parts lehelt selle eelsoojendi leiab,ma otsin aga no ei tule ette...

plaanis selline vidin talveks peale panna. ja kuhu see oomil kõige parem koht oleks.http://www.osta.ee/universiaalne-tsirku ... 19851.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Üldjuhul plokisoendus käib sinna kuhu ta käima, peaks enamustel ploki sisse külmakorgi auku, aga on ka erandeid, ehk siis lõdviku vahele aga siin ka probleemid kui valesti paigldad või pole sellele mudelile nii ette nähtud, tossutad oma soojendi teise ilma. Kuna vedelikud ei hakka ringlema. Olemas ka nö õlisoojendi mis paigaldatakse karteri külge, kuna muud varianti antud mootorimudelil kasutada ei saa, või siis samalaadne vidin kinnitatakse ploki välisküljele. Defa lehel suht palju infi. Autostuudio lehel saab vaadata hinda kui oled defa lehelt spiraali numbri kindlaks teinud.
nt omega 2.5td bmw käib soojendus ploki sisse paisumiskorgi asemele, kokkupuuttes jahutusvedelikuga
nt volvo v40 1.8 85kw käib ploki küljele soojendi, ei ole otseses kokkupuutes jahutusvedelikuga
nt audi a6 v6tdi peaks olema nö õlisoojendi käib karteri külge
nt omega 2.0tdi käib lõdvikute vahele, otste poolus tähtis valetpidi paigaldades spiraal teises ilmas
niiet lugege enne oma auto kohta kui huupi midagi ostma lähete. Tuleb lõpuks odavam, või kui raha napib osta vähemalt spiraal ära hinnaklass umbes 40-60€, oleneb kui hea tuttav kuskil varuosa müügiga tegelevas ettevõttes, aga juhtme suudab paigaldada sinna suht käepäraste vahenditega suht igaüks kel käed tagantpoolt välja ei kasva, kuna ei pea alati ju autol ees olema defa originaalpistik, võid ju kapoti korra lahti teha sealt rulli keeratud juhtme võtta ja pistikusse pista.
ok pikk jutt sitt jutt aga kel midagi arusaamatuks jäi küsigu lisa.

eparts.ee leiab nii:
2,0td mootorile millegipärast ei näita aga valid 2,2 mootori, 88kw, näiteks 2000 aasta, edasi valid mugavusseaded ja sealt juba tulebki eelsoojendussüsteem.
Sama asi peaks ju ka 2,0td mootorile sobima.
Paljudes kataloogides ongi 2,0td mootorile vähe asju pakkuda, 2,2td mootorile on hoopis rohkem, kuigi paljud jupid neil mootoritel kattuvad.

Ma ise ka mõtlesin aind spiraali aga jah kui minu mudelil see läheb see lõdvikute vahele siis pean enne uurima asja ei oska tõesti hetkel ise seda sinna sukkata:D

üldiselt linnades magalarajoonides on webasto või analoog parem.tuleb küll kallim aga on mugavam ja turvalisem kui kellelegi säde hamba vahele lasta.

Mul 2.0dth'l oli tehase ebersblächer peal, läks lõdvikute vahele.