Omegaclub

hakkasin uusi pidurikettaid vahetama ja poes avastasin et neid on kahte sorti:

Lisainfo: Ø: 286 mm | Piduriketta liik: õhutusega | Pid.ket.paksus: 24 mm | Miinimumjämedus: 21 mm | Aukudearv: 5 | Tsentri läbimõõt: 70 mm | kruvitud | Sügavus: 58,5 mm

Lisainfo: Ø: 296 mm | Piduriketta liik: õhutusega | Pid.ket.paksus: 28 mm | Miinimumjämedus: 26 mm | Aukudearv: 5 | Tsentri läbimõõt: 70 mm | kruvitud | Sügavus: 58,5 mm

auto 98 aasta 2.5td universaal.

kas pean ära mõõtma või saab kuidagi muud moodi teada?

mina mõõtsin ära.. nii ilmsalt kõige lihtsam. Kui klotse ostsin siis oli ka vaja teada,et kumma ketta jaoks klotse vaja..

6 silindrilistele paigaldati tehasepoolt 296x28 mm kettad, 286x24mm paigaldati 2.0 bensukatele.

296x28 mm kettaid hakati paigaldama alates 97a aasta lõpust nn ülemineku perioodi autodele (tunneb need ära nt luuptulede ja maki roolilt juhtimise järgi). Enda sedaan 2.0 ecotec on tehast välja lastud 97/11 ja sel on ees 296x28 mm kettad. Võibolla paigaldati neid ka vanematele V6'tele, kuid pead ei anna.

Ei hakanud uut teemat tegema, kuid mul on probleem tagumiste ketastega. Nimelt valikus on 20 ja 12 mm ketaste paksuse variandid. Piduri klotsid valikus aga olid ainul 15mm paksused(vähemalt nimodi üsna kehva kvaliteediga jooniselt oli aru saada. Praegused kettad suht lapikud, nii et nende mõõtmisest vast kasu pole. Ketaste hinna vahe kah üle kahe korra erinevad. Andmed on autoladu.ee st võetud. Kuivõrod kindla peale minek oleks õhemad kettad?

20mm peaksid olema ventileeritavad.
12mm peaksid olema täiskettad.

Vähemalt nii näen mina oma edasimüüjalt.
Tagakettad 12mm, 45€ kompl. Delphi
20 mm Delphid - 65€
20mm Ferodo - 60€
Need 20mm tulevad muidugi kauem, kohalikus laos pole.