Omegaclub

Ma ei saa enam aru kuidas 5l kanku hind minu autoga seostub ? Sai lihtsalt avastus mainitud mis tuli seoses mid ekraani nuppudega kangiga mis võetud caravan pealt, ning naljaga öeldud sääst misssugune. nüüd aga vaatan nagu oleksin ajanud taga siin pesuvedeliku säästu ja sellepärast hakanud aretama mingeid erikange

oskaja kirjutas:5L kanku on nii kallis et peab terve aasta sellega läbi ajama?

Ei, ma olen lihtsalt laisk ja ei viitsi iga kuu seda paaki täita
Ja otsa saab ka jube kiirelt, sest Tln tänavad on nii mustad lihtsalt. Alles olin probleemi ees, et mnt'l sai pesuri vedelik otsa ja klaas oli nii must et enam välja ei näinud
Tulesid see pesur nagunii puhtaks ei pese, lase või 5L sinna vedeliku korraga.
Krt, vot seda pistikut ei taibanud ma ära võtta Eks ma siis ühendan vollad kenasti tagasi ja tõmban pistiku järelt ära

Aga sry, et su teemat risustasin

SilverASH kirjutas:

oskaja kirjutas:5L kanku on nii kallis et peab terve aasta sellega läbi ajama?

Ei, ma olen lihtsalt laisk ja ei viitsi iga kuu seda paaki täita
Ja otsa saab ka jube kiirelt, sest Tln tänavad on nii mustad lihtsalt. Alles olin probleemi ees, et mnt'l sai pesuri vedelik otsa ja klaas oli nii must et enam välja ei näinud
Tulesid see pesur nagunii puhtaks ei pese, lase või 5L sinna vedeliku korraga.
Krt, vot seda pistikut ei taibanud ma ära võtta Eks ma siis ühendan vollad kenasti tagasi ja tõmban pistiku järelt ära

Aga sry, et su teemat risustasin

mul pesuri relee eemaldatud.

Enrix kirjutas:Ma ei saa enam aru kuidas 5l kanku hind minu autoga seostub ? Sai lihtsalt avastus mainitud mis tuli seoses mid ekraani nuppudega kangiga mis võetud caravan pealt, ning naljaga öeldud sääst misssugune. nüüd aga vaatan nagu oleksin ajanud taga siin pesuvedeliku säästu ja sellepärast hakanud aretama mingeid erikange

Vabandan...see ei käinud sinu pihta. Oleksin pidanud kvõutima.

Aga SilverASH... Ikka üsna puhtaks peseb. Jah pesula tulemust ei saa aga suurema jama peseb ikka maha.

raudpats0 kirjutas:mul pesuri relee eemaldatud.

Mul küsimus, et kus see relee asub?

Reino kirjutas:

raudpats0 kirjutas:mul pesuri relee eemaldatud.

Mul küsimus, et kus see relee asub?

motoriruumi kaitsmelokis. tule poolt teine relee. musta värvi. aga välja tuleb sitasti.

Sai siis tagaotsa ujumist vähendatud uute lemförderi sillatala puksidega , suure otsimise ja teie abiga sai puksid pandud siiski natukene V asendisse ja on hea (ennem oli nagu talvel jääpeal no nii vedel peps asjal) kuigi puksid pealevaadates olid korras kuid lihtsalt mega pehmeks muutunud (febi). Lisaks tulid uued Filtrid Knecht-Mahle õhu ning bensiini ja salongi filter bosch. Külge sai ka Ahti käest saadud pagssis asuv õhuklapp nüüd vaiksem sõita kuna ei ole tühja auku seal. Samuti avastatud auto all käimsiega et järjekordselt radika alumine tift punn mis seda paigal hoiab on märg. Põhjakatet pole alt veel ära võtnud, et kas seal äkki immitseb sellest vanakooli kasti jahutuse punnide vahelt või kuskil jälle mõra tekkinud. Ning oma laiskus lollusest suutsin nüüd esimesel rattarummul ühe veljepoldi keerme maha lasta makitaga polte sisse käristades. Lähiajal plaanis kevadine õlivahetus teha hetkel castrol magnatec 10w40 aga plaan panan vb mobil1 super 2000, kuna saadavus ja hind on parem, kuna nagunii vända simmekas lekib ja pole viitsimist seda keerukat tööd ettevõtta kuidagi kuigi simmer olemas, et mis sellest õlist arvata?

Ma ise panin v6 sama mootoriga mobil 3000 oli äkki 5w40 hc synt. Ja tegi vaiksemaks ja mootor käis puhtamalt kohe, hetkel 2.5dti ja audi a8l ka sama sees.

Nii täna sai lõpuks sillastendis käidud, tagumine parem ratas jäi kokkujooksus paigast ära( vasak +0 ° 09` ja parem +0 °28` ) ning külgkalle ka 21` aga no mis teha kui ikka reg vardad nii kinni on omadega arvan, et ega see nüüd nii hullusti ka ei söö, et kohe uusi vardaid ostma peaks jooksma. Siis vahepealsed edenemised on veel olnud, kastipoolne vända simmer sai lõpuks vahetatud oma ime leiutisega milleks oli 1,5l veepudeli kael, sest kui seda polnud tõmbas simmeka kohe viltu sisse ja oligi katse läbi, sest kätte teda enam ei saanud. Siis tänu sillastendi mineku puhul hakatud esi silda üle vaatama ja jäi silma loksuga amort. Seega sai panud ette uued sachs amordid. Pagasnik sai uuendus kuuri omale edukama supaka komplekti arvelt, mis tuli vanast omegast välja. Ette udukatesse sai korralikud Led pirnid sisse tänavatel nendega sõita ei kannta, kuid neid võib kasutada pimedal ajal üksi kuskil metsavahel sõites lähitulede asemel , sest näitavad väga hästi oma 6500k & 8000lm tugevusega. Ja jälle kallal piduri mure kus esimeses supportis kolb ei taha tagasi liikuda, nüüd siis parempool kuhu peab samuti uue rem kmpl sisse ostma.

Enrix kirjutas: Ja jälle kallal piduri mure kus esimeses supportis kolb ei taha tagasi liikuda, nüüd siis parempool kuhu peab samuti uue rem kmpl sisse ostma.

neid tehakse korraga.

Novot siis nüüd olen jälle targem, hea ajaviitmise tegevus ju nokitseda

võta siis juba tagumised ka ette. on hea mugav pidurdada pärast.pedaal kerge ja rullnoklased-moklased kärukonksu nuusutamas stabiilselt.
eriti tallinnas

Ega see pole ka paha plaan , sest tagumistele meeldib ju omegal alati kinni jääda.

Enrix kirjutas:Ega see pole ka paha plaan , sest tagumistele meeldib ju omegal alati kinni jääda.

omega konksu otsa pole jäädud aga vana passati konksu otsa jättis nii mõnigi radikas oma terviklikuse ja ka paar stangetala sai tollega ära tõmmatud.

sorry vale sõnastus tuli kuidagi kokku mõtlesin tagumisi supporteid mis armastavad kolbe kinni tõmmata endasse. Vähemalt 40 tegi seda hea isuga 42 kohta ei tea küll rääkida kuid eks meeldib neilegi kui vedelikku ei armasta vahetada ja sedasi edasi.