Omegaclub

risto käes olles mingit nalja siis ei teinud wä?

Martink91 kirjutas:risto käes olles mingit nalja siis ei teinud wä?

Asi on selles et ta sõitis sellega 1x vist nagu ma aru sain. Kui vaatama läksin siis esimesed 2-3min samamoodi ei liikunud ja pöörded üle 2.6k ei läinud aga siis kui mootor soojemaks sai hakkas lendama.

Külma mootoriga polegi ju mõtet tallama hakata

ahti22 kirjutas:Külma mootoriga polegi ju mõtet tallama hakata

Seda küll aga venida nagu tatt ka raske

Paned auto sooja ning teed ise ühe suitsu kohvi kõrvale

Suvel suht mõtetu soendada seda autot. Käima ja kohe sõitma, ei pea ju kohe piirajasse tallama

mul jookseb küll suht kohe piirajasse kuigi häälest on kuulda et mootorile see ei meeldi.seier üle 80 kraadi siis alles häälest kuulda et sobib pähe anda.

Mul sedaan toimib ilusti aga universaal mitte. Külma mootoriga kuni 75°C pöörded üle 2.5k rpm ei lähe ja tee mis tahad. 0-50neni läheb mingi 300m võinii see pole normaalne.

Täna vahetasin kütusefiltri ja küttefiltri pealse anduri ka teise autoga ära ja teise peal töötab see andur ilusti. Hetkel jätsin sedaani anduri universaali peale.

Täna sai üv ka tehtud. Eile ei lastud läbi tänu olematule käsipidurile.
Homme lasen natukene õli ka välja kuna umb 200ml üle maxi ja vastan kas kardaanimuhv vajab vahetust kuna alguses väristab rohkem just kui rool emmale kummale poole välja keeratud on.
Aga jah eks mingiaeg peab laskma pihustid ära stendida ja siis saab teada kas ja mis.

korralikku diagnosti vaja teha.

Viga leitud ja ka korda tehtud. Vigane siis kütusefiltri peal olev andur. Vahetasin need sedaaniga ära ja sedaanil nüüd külmaga samad sümptomid.

noh, minu ajude nuss tasus siis kunagi ära. Järgmisel mehel väike nuputamine ainult

Martink91 kirjutas:noh, minu ajude nuss tasus siis kunagi ära. Järgmisel mehel väike nuputamine ainult

Õnneks hea kontrollida kohe teise auto pealt

Nonii vahepeal siis nii palju tehtud, et peegliklaas pandud ja uus tutikas Fae kütuserõhu andur, mis pesitseb kütusefiltri peal. Eile sai ka jahutusvedeliku leke eeldatavasti likvideeritud ning pooltelg maha krutitud ja sealt tuli vägagi hea avastus või noh kinnitus sellele, et seal pesitseb LSD.



Kui kellelgi pakkuda pooltelgi võib pommitada mind kuna raunex pooltelje otsi eraldi ei müü omegale. Vaja siis mõlemaid pooltelje otsi(välimisi) või pooltegi.

Täna jõuab ehk woofri juhtmed ka ära veetud siis saab vähe mahedamat bassi.
Kui hästi läheb siis teen täna/homme uued pildid mashiinast.

mul peaksid kuskil ühed diisli pooltejed vedelema. Minu meelest olid väga hea skorras.

Vahepeal sai toodus Martink91 käest poolteljed lihtsalt varuks kuna targem mees soovitas lsd's õli ära vahetada. Tuttava autol saime nii raginast lahti ja hetkel pole jõudnud enda auto diffris õli ära vahetada. Pidurite teema leidis ka lahenduse tänu pidurivõimendi perimeetri üle löömisele ja läks sisse ka uus pidurivedelik. Vana oli süsimust...
Vahetatud said ka õlid filtrid LS 293270km. Samuti ka uued klotsid ette ja taha(leidsin varudest aga korralikud, esimesed tutikad) Järgmine kuu lähevad tutikad kettad ja klotsid koguringile.
Täna sai veel auto alt ülevaadatud ning vaja leida/tutikas osta juhipoolne jahutusvedeliku lõdvik, mis pesitseb kollektori all, lekib siis ühenduskohast. Keevitatud sai ka viimase püti ühenduskoht kus oli pooltoru läbi mädanenud ja korralikult oli musta täis püti tagune.

Hetkeline to-do list:
Polüuretaan esimesed õõtsapuksid nii ülemised kui alumised(rallypood.ee peab tellima aga aega läheb 2-3nädalat)
Jahutusvedeliku leke
Õlitaseme andur
LSD diffri õlivahetus
Mingi aeg pihustid stendi kuna külma mootoriga lagiseb üks pihustitest sooja mootoriga vaiksem
Kärukonks alla panna
Udukatesse 3000k xenonid
Tuled poleerida
Sildade regull

Ja siis peaks olema auto 5+ konditsioonis. Kuna septembris hakkab auto kõva valu saama siis tähtsamad asjad lähevad järgmine kuu tegemisse.