Omegaclub

äkki ette naelad, taga lamell?
Ma lslt talvel täiega naudin oma tagavedu

Mina sõidan koguaeg lamelliga. Nael on täiesti mõttetu. Sellist aega, kus on täielik kiilakas on haruldased juhtumid ja ka siis saab lamelliga ilusti hakkama.
Eelmine talv käisin Leedus nimodi, et tee oli täiskiilas. Ega enne aru ei saanud, kui siis kui tagumik rahulikul sõidul tantsima hakkas. Ja tantsis mitte seetõttu, et libe oli, vaid seetõttu, et kokkujooks polnud paigas. Libedates oludes hakkas lihtsalt koera jooksma või vahelduvalt ühte või teist ratast haakuma ja siis hakkas tantsima.
Ma sõidan lamelliga ka jäärada... nii et... ei saa nagu kurta.

Naeliku rehvisegu on pisut kõvem kui lamelli oma. Lamell peab ka jääga hakkama saama. Naelikul teeb seda osa nael. Kui naelad väljas, jääb see funktsioon katmata.

Jospa kirjutas: ↑08 Sept 2019 19:16 võta naastrehvil naastud ära ja ta ongi sul lamell.

Ei ole ju. Siis on ta M+S ehk aastaringne.
Teadjamad mehed oskavad käega kindlaks teha kas rehvil on lamelli veel alles või mitte.
Rehvil võib mustrit olla, aga kui lamell puudub siis pidamist pole. Endine töökaaslane oli rehvispets. Ostsin kunagi jooksu kasutatuid talvekaid, vana oli kaasas, tõmbas peopesaga üle rehvi mustri ja ütles et nendel enam pidamist pole. Aga kuna mul oli suht poogen siis ostsin ikkagi ära.

b00ster kirjutas: ↑08 Sept 2019 20:12 äkki ette naelad, taga lamell?
Ma lslt talvel täiega naudin oma tagavedu

Mõlemal sillal peavad olema sama tüübi rehvid. Kui ees on naelad, siis taga paevad ka naelad olema.

lex3210 kirjutas: ↑09 Sept 2019 05:06

b00ster kirjutas: ↑08 Sept 2019 20:12 äkki ette naelad, taga lamell?
Ma lslt talvel täiega naudin oma tagavedu

Mõlemal sillal peavad olema sama tüübi rehvid. Kui ees on naelad, siis taga paevad ka naelad olema.

Paljugi mis peab

b00ster kirjutas: ↑08 Sept 2019 20:12 äkki ette naelad, taga lamell?
Ma lslt talvel täiega naudin oma tagavedu

segi sittunud oled

Audi klubi Slovakias. Tegid Maailma rekordi 193me autoga

tanellenat kirjutas: ↑09 Sept 2019 08:02 Audi klubi Slovakias. Tegid Maailma rekordi 193me autoga

Pohui

Mida vahtu mehed ma mõtlesin, et nagu me tegime Opeli märgi eksole siis nagu oleks olnud tore näidata mis teine klubi teeb aga selge... kõik tuleb pede naljaks keerata

No kuna pedesid tulistada ei tohi, peab neid mõnitama

Rax kirjutas: ↑08 Sept 2019 20:26

Jospa kirjutas: ↑08 Sept 2019 19:16 võta naastrehvil naastud ära ja ta ongi sul lamell.

Ei ole ju. Siis on ta M+S ehk aastaringne.
Teadjamad mehed oskavad käega kindlaks teha kas rehvil on lamelli veel alles või mitte.
Rehvil võib mustrit olla, aga kui lamell puudub siis pidamist pole. Endine töökaaslane oli rehvispets. Ostsin kunagi jooksu kasutatuid talvekaid, vana oli kaasas, tõmbas peopesaga üle rehvi mustri ja ütles et nendel enam pidamist pole. Aga kuna mul oli suht poogen siis ostsin ikkagi ära.

Kõik M+Sid ei ole aastaringsed. Eristatakse Lõuna Euroopa ja Põhja Euroopa lamelli.
Lumehelbe või mäetipumärgiga rehv on talverehv ja suvel kasutada ei tohi(hakkas kehtima lumehelbe märgi deffinitsiooniga seaduses).
Lamell ise on turviseklots jaotatud ribadeks. Kui klots nii kulunud, nii et ribasid enam pole, on ka lamellid otsas.

Kõlab nigu jürts oleks korduvalt põske saanud kvattrotelt

oskaja kirjutas: ↑09 Sept 2019 09:31 Kõlab nigu jürts oleks korduvalt põske saanud kvattrotelt

Martink91 kirjutas: ↑09 Sept 2019 09:30

Rax kirjutas: ↑08 Sept 2019 20:26

Jospa kirjutas: ↑08 Sept 2019 19:16 võta naastrehvil naastud ära ja ta ongi sul lamell.

Ei ole ju. Siis on ta M+S ehk aastaringne.
Teadjamad mehed oskavad käega kindlaks teha kas rehvil on lamelli veel alles või mitte.
Rehvil võib mustrit olla, aga kui lamell puudub siis pidamist pole. Endine töökaaslane oli rehvispets. Ostsin kunagi jooksu kasutatuid talvekaid, vana oli kaasas, tõmbas peopesaga üle rehvi mustri ja ütles et nendel enam pidamist pole. Aga kuna mul oli suht poogen siis ostsin ikkagi ära.

Kõik M+Sid ei ole aastaringsed. Eristatakse Lõuna Euroopa ja Põhja Euroopa lamelli.
Lumehelbe või mäetipumärgiga rehv on talverehv ja suvel kasutada ei tohi(hakkas kehtima lumehelbe märgi deffinitsiooniga seaduses).
Lamell ise on turviseklots jaotatud ribadeks. Kui klots nii kulunud, nii et ribasid enam pole, on ka lamellid otsas.

olen selle vea üle elanud et lõunamaan ms-iga lasin meie talvel ringi....nagu slikiga sai sõidetud. muster oli koheselt lund täis ja pidavus 0