Martink91 kirjutas: ↑27 Jaan 2020 22:46 no tegelt oli nii, et mina tassisin suure hunniku ära, need betoonplaadid ja siis oli kõik timm, ja siis hakkasin koristama. Kati tassis senikaua neid pisikesi rohelisis prügikotte, kus vanad kahhelplaadid jms. mudru sees oli.
Kui kõik valmis läksin auto juurde ja.... ega kõik oli korras, kuna auto tagaots(konksu raam) toetus äärekivi peale. Edasi sõitsin siis käis väike vajumine

Ega ma täpselt ei tea palju seal massi on, ametlik kandevõime 617kg....Vaevalt ta ametlikult nii põhja peaks vajuma.

617kg on siis,kui taga õhkvedrustus on.

risto002 kirjutas: ↑28 Jaan 2020 10:04

Martink91 kirjutas: ↑27 Jaan 2020 22:46 no tegelt oli nii, et mina tassisin suure hunniku ära, need betoonplaadid ja siis oli kõik timm, ja siis hakkasin koristama. Kati tassis senikaua neid pisikesi rohelisis prügikotte, kus vanad kahhelplaadid jms. mudru sees oli.
Kui kõik valmis läksin auto juurde ja.... ega kõik oli korras, kuna auto tagaots(konksu raam) toetus äärekivi peale. Edasi sõitsin siis käis väike vajumine

Ega ma täpselt ei tea palju seal massi on, ametlik kandevõime 617kg....Vaevalt ta ametlikult nii põhja peaks vajuma.

617kg on siis,kui taga õhkvedrustus on.

650kg aga sellest 160 on esiistmetele. Ehk siis tagaistme kohale ca 490 kg. Pagasnik max 200kg tehase poolt.
Eeldab siis selline kandevõime natuke teistsugust koostet kui stock caravan. Lääbad on tugevamad, vedrud on jäigemad ja keres on 4 metallprofiili rohkem.
Olen jutus täitsa kindel kuna viimati lõikasin laiali 500kg kandevõimega kere ja 650k33g kandevõimega kere kõrvuti. Lisametall oli täitsa olemas ja lääbad on natuke massiivsemad. Kusjuures väiksema kandevõimega kerel polnud nivoo reguleerimist.

mul on tegelikult tehasest nivoo amordid taga, aga üks amort oli peetis juba enne kui auto 4 aastat tagasi ostsin(mingi järelturu kaup ka veel).
Olen vaadanud uusi amorte.... originaal GM amordid 300€ paar ebays. Jospa lubas oma amordid mulle ära müüa, kui kunagi taha omale bilsud ostab.

Ilgelt oleks vaja tegelt nivoo amorte, kuna see polnud esimene ega ilmselt ka mitte viimane kord, kui niipalju koorman.

617 on mul kandevõime passis.

Martink91 kirjutas: ↑28 Jaan 2020 17:42 mul on tegelikult tehasest nivoo amordid taga, aga üks amort oli peetis juba enne kui auto 4 aastat tagasi ostsin(mingi järelturu kaup ka veel).
Olen vaadanud uusi amorte.... originaal GM amordid 300€ paar ebays. Jospa lubas oma amordid mulle ära müüa, kui kunagi taha omale bilsud ostab.

Ilgelt oleks vaja tegelt nivoo amorte, kuna see polnud esimene ega ilmselt ka mitte viimane kord, kui niipalju koorman.

617 on mul kandevõime passis.

Nimekirjas esimene, B4 tegelikult seisavad kapi otsas aga kuna masin on garages siis enne aprilli see ei liigu sealt.

Aprillis on raudselt lumi maas, kliima on sassis

Rax kirjutas: ↑28 Jaan 2020 20:24 Aprillis on raudselt lumi maas, kliima on sassis

Ma ise kardan ka, pole enam AWD masinat ka millega hullata aga pohhh...kelgutada vb ka

Jospa kirjutas: ↑28 Jaan 2020 21:05

Rax kirjutas: ↑28 Jaan 2020 20:24 Aprillis on raudselt lumi maas, kliima on sassis

Ma ise kardan ka, pole enam AWD masinat ka millega hullata aga pohhh...kelgutada vb ka

Said jeebist lahti lõpuks w?

Jürts kirjutas: ↑29 Jaan 2020 02:00

Jospa kirjutas: ↑28 Jaan 2020 21:05

Rax kirjutas: ↑28 Jaan 2020 20:24 Aprillis on raudselt lumi maas, kliima on sassis

Ma ise kardan ka, pole enam AWD masinat ka millega hullata aga pohhh...kelgutada vb ka

Said jeebist lahti lõpuks w?

Ja - enam sa ei saagi suvekatel lõkke ymber moodsasti tantsu driftida

Martink91 kirjutas: ↑28 Jaan 2020 17:42 mul on tegelikult tehasest nivoo amordid taga, aga üks amort oli peetis juba enne kui auto 4 aastat tagasi ostsin(mingi järelturu kaup ka veel).
Olen vaadanud uusi amorte.... originaal GM amordid 300€ paar ebays. Jospa lubas oma amordid mulle ära müüa, kui kunagi taha omale bilsud ostab.

Ilgelt oleks vaja tegelt nivoo amorte, kuna see polnud esimene ega ilmselt ka mitte viimane kord, kui niipalju koorman.

617 on mul kandevõime passis.

Mis lisad sul seal siis veel on. Orikas bose , katuseluuks...... Ma mis veel? 1860 tühimassile on 650 kilo kandevõimet.
Minu omal 500 muide.

katuseluuki ega boset pole.
Tehase kärukonks, originaal irmscheri tiib(sertifikaadiga). Automaat kast. nivoo amordid siis, värviline ekraan.
Soojendusega nahksisu, ega tal rohkem midagi pole, mis kuidagi massi mõjutaks.
Valgustiga keskpeegel ja vihmasensor on minu enda lisatud.
Peeglimälusid ega el klappimist pole.
tühimass on 1733, täismass 2350

Martink91 kirjutas: ↑29 Jaan 2020 17:37 katuseluuki ega boset pole.
Tehase kärukonks, originaal irmscheri tiib(sertifikaadiga). Automaat kast. nivoo amordid siis, värviline ekraan.
Soojendusega nahksisu, ega tal rohkem midagi pole, mis kuidagi massi mõjutaks.
Valgustiga keskpeegel ja vihmasensor on minu enda lisatud.
Peeglimälusid ega el klappimist pole.
tühimass on 1733, täismass 2350

Mul on mäludega peeglid aga pmt kõik sama...tühimass sama

Jospa kirjutas: ↑29 Jaan 2020 19:51

Martink91 kirjutas: ↑29 Jaan 2020 17:37 katuseluuki ega boset pole.
Tehase kärukonks, originaal irmscheri tiib(sertifikaadiga). Automaat kast. nivoo amordid siis, värviline ekraan.
Soojendusega nahksisu, ega tal rohkem midagi pole, mis kuidagi massi mõjutaks.
Valgustiga keskpeegel ja vihmasensor on minu enda lisatud.
Peeglimälusid ega el klappimist pole.
tühimass on 1733, täismass 2350

Mul on mäludega peeglid aga pmt kõik sama...tühimass sama

Mul täismass 2300, tühi 1733-mõlemal caravanil

mul on tagavararatas

Omega Caravan 1733 tühi auto ratastel. Täismass 2300 ehk 567kg kandevõime. 5x 100kg tüüpi sisse(vorstipidu) ja siis jääb 67kg grillmaterjali ja mõne õlle jaoks

kui ühe 100kg tüübi välja viskad ja samasuguse emavaala sinna paned, siis enam vorsti pidu pole ju