Omegaclub

tere!
mõndaaega eemal olles tekkis huvi jälle oomiga tegeleda. oom niikaua seisnud et isegi muru ei kasva enam auto all
igatahes plaan asi uuesti veerema saada kuna viimane kitse õnnetus viis suht rivist välja kuna teine auto olemas siis jäi asi seisma paraku. Aga kuna omega oli esimene masin ja muljed autost on paremad isegi kui seitsmesel bemmil siiamaani masin alles ja tuleb asi liikuma saada.

tehnilise poolepealt auto siiamaani 5+ aga kere tahab tegemist saada. nimelt on küsimus selles kui võtta FL universaal kere, täiesti paljas kere ja pre FL detailid ja asjad peale panna,muda vähegi pre Fl veel kannatab võtta, FL kere peaks olema mõnes mõttes 1:1? maitse asi ka endale meeldib rohkem pre FL aga nagu me teame siis on korralikku kere suht keeruline kuskilt saada. saab keegi nõu anda v kui keegi teab kedagi kellel vedeleb omega fl universaal kere siis hit me up

Korralikku keret eestist ei leia ilmselt. Suht kõigil mis siin kauem kui 5 aastat olnud, on tagumised sisekoopad läbi. Flil on esimene kapoti tala teise nurgaga, mistõttu pre fli kapott peale ei lähe.

Kered peaks küll samad olema jah, väljas ja sees on mõned muudatused tehtud aga ühelt teisele lapates ei tohiks küll probleeme tulla. Iseasi kas saad kere kuskilt. Pigem terve auto aga ega neilgi enam plekid niiväga siledad pole.

Ma ei tea ma sain suht korraliku kere 500 euri eest. Ainuke mäda koht oli juhitaga koopa nurk ja nüüd täitsa tipp topp

Mul üks kere on mis veel tegelikult üsna heas korras. Pindmist roostet leidub aga põhi kena.

Pre fl siis.

saada pilte kui võimalus

Vahel 2.5 v6, automaat mis toimivad, kuid plokikaane tihend vist läbi, salongiradikas puru.