omega B sidur 96kw 2,5td

[Pahh]

Kas keegi teab kus inimliku hinnaga saaks sidurikomplekti ulalnimetatud autole?
Niipalju kui ise uurinud erinevaid lehti, siis jai suu lahti, kuna jubeda hinnaga on ju sidurijupid.
Peaks vist olema uhemassilise hoorattaga ja hudraulilise survelaagriga variant. Vahemalt esinduse andmetel.
Esinduses laager 60euri ja ketas+korv 190.
Ega tavalised autopoed roogatasid vaata et veel korgemate hindadega.
Keegi akki pakub variante voi on endal see tee labi kaidud?

[Erki]

2.5 TD on küll kahemassilise hoorattaga, aga see selleks.

Kui Eesti kaubandusvõrk ei suuda midagi pakkuda, siis tuleb vaadata väljapoole. ebay.de näiteks. Esialgu jäi silma, et ketta ja korvi hinnad algavad ca 110 eurost.

[Pahh]

ootootoot
tõesti on 2,5TD kahemassilise hoorattaga?
Mida krdit sealt esindusest veel jahuti siis..
Vaatasid veel VIN koodi järgi.

[raudpats0]

tartus raunexis hind 200-250euri

minu soovitus vötta300eur komplekt koos töösilindriga.
luk on tootjaks. lühidalt otsides leidus ka sachs toote märgis peal.

[Martin]

Tallinnas veerennis taastatakse ketaste lamelle, saab ikka hulga odavamalt, kui vana ketta taastad. Korvi vahetamisel mina pole senimaani mõtet näinud. Kulub ikkagi siduriketas. Võib tuua võrdlusmomendi piduri ketaste ja klotside vahel. Survelaager on ainult selline, mille võiks vahetada, kuna kast nkn maas, teistkorda ei viitsi jebima hakata ju.

[NoKia]

Siis sul on sul küll väga vale arusaam.
Kui on juba libiseva siduriga sõidetud, siis on alati korv kõveraks tõmmanud ja ei pea enam nii nagu uus.
Lisaks väsib ajaga ka sidurikorvi vedru.
Päris korralik sidurivahetus eeldab ka hooratta lihvimist, kuigi seda reeglina ei tehta ja originaaljõudu tootvate masinate puhul pole see ka väga oluline.
Aga eks paremaks saab ka ainult ketta taastamisega, iseasi, kui kauaks.