oskaja kirjutas: ↑02 Dets 2025 17:09 Ma pole sõnagi öelnud lsd kohta. Jutt oli keevituse abil tihvri lukustamisest.
Tom of Pärnu-l pole tihvri ja lsd-ga enam mingit pistmist otseselt. Pigem on see LCD...Limited Cornering Device.

Lõpuks ometi saidki tulede pollimisega hakkamamilleks sulle kempi differ sa pole enam ju poisike

Täna sai siis auto normaalselt kurjaks aetud ja pakkisime end jäärajale ja sai ca 3 h autodele normaalselt pähe antud.
V6 Oomid pidasid kenasti vastu nagu ikka. ONJU MEGAnisaHABE
Vanadusest murdus kütusepaagi tuulutus toru see oli ka kõige suurem probleem.

Mõned klõpsud:

Allooooo kosmoz
LS 303101 njuu öll ja filter


Eile sai paar tundi või peale jälle kuuma antud
Kuniks raja mahasõidul hakkas õlituli põlema. Panin ruttu rajalt maha ja seisma. Natuke aega lasin seista kuid mitte midagi ikka siras. Mõtlesin,et selle motoga on "akku loppu"
Õli varras imelikul kombel Ölllli ei näidanud mis oli kahtlane kuna varem sama päev sai täiesti uue õli.
Nii sai siis natuke aega masinal jahtuda lastud ja uuesti käivitades õlituli oli kustunud. Kuna Arx oli oma pilliga ka rajal siis otsustasime õli juurde lisada aga seda tuli tooma minna mõeldud tehtud.
Täna siis auto tõstukile ja alustuseks sai õlisurveandur küljest võetud ja viga oligi näha. Mingid krdi trastanud konnud sinna keetnud hunnikusse, selle sai puhtaks.
Lisaks sai õlivann alt võetud,et kontrollida kas seal on asju mida ei tohiks olla- ei olnud. Juurde sai siis uus õlisurveandur ning õlivanni tihend.
Lõpetuseks ära mõõdetud õlisurve ja kõik nàitajad olid tervislikud. Masin kokku tagasi õli sisse ja pm rajale tagasi

Päeva lõpetuseks auto kàib samamoodi nagu ennem ja tuli ei virele ei hõõgu ei põle!
Haukab hästi [media]https://jumpshare.com/s/XUtzMtLg6LI18uE8Ok4L[/media]

MIngid "läti " naelad või?

Jep