külm külmetab

[jeef]

kas kellelgi tosool nii ka ära kaob et ei tea kuhu?
selles mõttes et maha ei tilgu ega näha midagi pole???

[o:mega]

Jahutusvedelik ongi selline vigur, et mida jahedam, seda kergemini igatsorti prigudest välja pääseb. Seda muidugi seni kuni ära hangub. Ma avastasin ka reedel, et diisel läks kohapeal 90* peale. Paisupaagis oli natuke jää taolist asja. Kusjuures sügisel sai jahutussärk läbi pestud ja uus vedelik sisse. Sai paisupaak tühjaks tõmmatud ja kontsentraati liitrike peale valatud. Nüüd peaks -35* vastu pidama. Ilmselt ei saa uskuda neid Eestis villitud jahutusvedeliku kanistrite peal olevaid jutte. Nüüd vist juba kõigil kitsaskohad välja tulnud ja probleem lahendatud. Lahendus peaks olema see kui käia kuskil teeninduses ja lasta külmapidavus ära mõõta enne suuri külmasid. Muide, pole viimasel ajal eriti kuulnud, et talvise bensiini või diiselkütte pärast oleks suuri jamasid olnud kellelgi. Riik on selle asja joone peale saanud. Nüüd peaks siis tarvikute-vedelike müüjad ette võtma. Eile õhtul tuli Tln-Trt maanteel ikka päris mitu autot nööri otsas vastu. Oi ei tahaks -20* pakasega nööri otsas olla kui mootor ei tööta.

[mardus72]

Mina loobusin marktites müüdava teatavat sorti jahutusvedeliku ostmisest,kui sugulase kaudu sain infot,et sellega sahkermahker käib.Põhimõtteliselt müüdi seda suhtkoht sama hinnaga,kui hulgimüügist väljudes.Ja see kes selle müügiga tegeles oli veel heas kasumis.Järeldus saab olla vaid 1.
Sinna on paar aastat tagasi,võimalik,et nüüd nii pole,aga kui jahutusvedelik ära külmab,siis ikka on küll tuleb välja.

[asetu]

Üleeile hommikul hakkasin autot käima panema, soenes kohapeal ja kui sõitma hakkasin oli õlilaik all. Lõi õlifiltri vahelt vist selle tihendi minema, sest kui auto käima panna, siis sealt jookseb seda mõnuga kohe välja. Ja see tosooli ära kadumise jama on ka päris ammu juba küljes, mõnikord on laik all, mõnikord ei ole ja aru ka ei saa kus läbi tuleb.


EDIT 12.07.11 : Ammune asi aga talvel sai lihtsalt õlifilter ära vahetatud ja siiamaani rohkem probleemi ei ole olnud.

[Tim]

Üleeile hommikul hakkasin autot käima panema, soenes kohapeal ja kui sõitma hakkasin oli õlilaik all. Lõi õlifiltri vahelt vist selle tihendi minema, sest kui auto käima panna, siis sealt jookseb seda mõnuga kohe välja.

Tundub,et õlipumba korpuses olev reduktsiooni klapp(vist on õige nimetus)või siis ülerõhuklapp,on kinni jäänud millegi pärast.Kui nüüd õlifiltris mingi jama,siis peaks õli läbi selle klapi ringlema hakkama et õlifiltril nt.tihendit suure survega vahelt ära ei lükkaks.
Kontrolli(ilmselt oled juba jõudnud)oma õlipump üle ja vaheta õlifilter välja.Vana filter lõika lahti ja siis saad teada mis seal sees toimub.
Lihtsalt "natuke"informeeriv jutt,jään huviga ootama edasisi asjade käike.

[silluboy]

küttega on jah normis kõik, masin seisis u nädal kuna polnd asja kuskile minna ja kui oli vaja sis keerasin võtit ja paugu pill.
Aga jahutusvedelik oli külmaga välja punnind sest vedelik jäätudes paisub ja polnd kuskile minna.
Ma pole ise jahutusvedelikku pand sinna sest polnd tarvidust ja arvatavasti oli lahja vedelik pandud.
NAljakalt krudises lõdvik kui pigistasin külmunud oleksus:D