no mul on 1998 aasta pill ehk vahetult enne viimast facelifti. ühesõnaga turvavöö jätame siis mängust välja, aga huvitab siis endiselt, et kas padi ise saab ka rikki minna.

Vaatasin siin enda vanu postitusi ning märkasin, et olen jätnud selle teema lõpetamata. Ehk siis viga oli tookord rooli keerdkaablis, mis nüüdseks ammu vahetatud ja asi korras.

Tänud kaasamõtlejatele

Läheks siit sarnase teemaga edasi. Nimelt juhipoolne külje airbag annab veateadet. Kustutab ära ja siis uuesti mõne peva prst. Kuidas sellele ühendusele ligi saada?

sul vb kaabel puruks, selle kohapealt, mis seljatuge ja istmepatja ühendab.
Seljatoe oma käib lihtsalt lahti. Alt kaks kruvi, vist olid torxid ja siis avaneb terve teine maailm seljatoe sees. Istme padi käib aga nõnda lahti, et vajutad padjale peale äärest ja siis alumine äär annab piisavalt järgi, et saab istmiku raami ümbert lahti selle osa.
Nagu vajutad allapoole, siis saab naha ka allapoole tuua veidikene ja ääre ära keerata.

Kuidas see katki minna saab ?

teoreetiliselt ei tohikski katki minna, aga teoreetiliselt ei tohiks lambist turvapai errorit ka anda.
Kuna see asukoht on selline, mida kõvasti väänatakse, kui iste näiteks kokku klappida, siis vb on aastatega asi ära väsinud.
Muidugi saab ka kontrollida kui istme kõrval olevasse pistikusse mõne teise istme turbvapadja osa ühendades(pistik on kollane), kas error jääb endiselt sisse. Sobib ka lihtsalt 3oomi takistust. Kui error säilib siis viga kuskil alguseppole.

okei. kas seal on pistik sees ? võib seal midagi mitte kontakti anda?

Minul piisas lihtsalt pistiku liigutamisest istme kõrval.

Sama probleemiga võiks istmealuse pistikud klemmid ära pingutada või uued panna
G-astral toimis väga hästi

Okei, ma ei viitsi tna enam kaniitada seal käin kõik pistikud üle sealt ja vaatab siis mis teeb.

Käid üle? Ma võtsin klemmid välja pistikust ning lükkasin selle keele tagasi mis ära väsib, astral kestis kuskil 6kuud tavaliselt

krt kuidas siuke asi ära väsida saab:D sama ju kui rooli taga magama jään ei jõua enam rooli hoida.

Mõned asjad lihtsalt pole loodud kestma.

Need klemmid enamustel autode probleem
Vanematel just.
Ole õnnelik, et sellist asja sinu autol abs-i või mootori ploki pistikus juhtunud pole

Anz69 kirjutas:Need klemmid enamustel autode probleem
Vanematel just.
Ole õnnelik, et sellist asja sinu autol abs-i või mootori ploki pistikus juhtunud pole

olen kusjuures