Väga hea väljanägemisega. Aga minujaoks liiga kõrge.

Pärast poleerimist ja vahatamist särab värv taas!

Nüüdseks ka Irmscheri tagatiib jne. Peatselt sellest ka pildid

Leidsin ka mõned pildid, milline auto ostu ajal välja nägi.

Siiamaani pole tagaluugilt kirjasid tahtnud eemaldada ? Konksu võtaks ka ära ning kroomliistud tõmbaks musta kilega üle, siis saaks juba enamvähem

Pole siin tuuningut vaja midagi. Kui auto on korras näeb ta niisammutigi hea välja.
Mind tegi igastahes kadedaks, mul ikka mõlk siin ja rooste seal ning õliplekk seal kus auto seisab
Ära siis masinat käest lase, 10 aasta pärast on selline juba ülim haruldus.
98 aasta, tähendab et lisasid peaks juba küllaga olema, mida lisaks kruttidagi.

Kirjasid tagant ei soovi eemaldada, sest plaan panna võimsam mootor peale (otsingi hetkel 3.0 mootorit). Siis hea tünksi teha, et 2.0 oom ikka liigutab ennast nobedalt . Kärukonks on hetkel parkimisanduri eest.
Kui uus mootor jne edasi, siis ka ilmselt madaldus ja recaro sportistmed. Mõned lisad, mis puudu sooviks ka lisada ära.

Plaanis ka korralikum helisüsteem paigaldada, ühesõnaga hetkel on mõeldud auto projektiautoks teha ning midagi muud igapäevasõiduks muretseda..

Tulevikus peaks ka mõned üksikud parklamõlgid välja tõmbama ja laskma uue värvi alla, hetkel õnneks rooste puudub.

Kasutajalt Faric sai siis ostetud uued istmed.

Doonor MV6 samuti nüüd olemas. Plaanis enne talve peale saada ja järgmisel aastal ära turbotada. Madaldus, velg ja värvimine jääb suveks.

Kellel soovi, siis mõned keredetailid ja 2.0 16V 100 kw mootor, lisaks käigukast ja summutijooks on müüa.

Kuda sumpsi olukord on?Mul naiska omal kukkus täna tagumine pütt alt ära Huvitaks nii keskmine,kui tagumine jupp.Kui asi uueväärne,mis hinda küsid?Ja kus asud?

Tore vaadata, et meil neid turbokaid siginema hakkab.

AnvarV kirjutas:Tore vaadata, et meil neid turbokaid siginema hakkab.

Ei ole ju turbokas-MV6 on ju