Sellel pole mõtet, liiga palju läheks raha,aega ja varuosi, et sellest maasikas voolida, varsti tuleb 130kw manuaal müüki, üle keskmise korralik seal vaja nats nikerdada, ja ongi hea masin olemas....hind hetkel lahtine

Roostet põhjaall on pindmiselt ja karpidel. Väliselt pole midagi v.a üks täpp tagaluugil ja tagatiivad.
Ukseservad jms on täiesti OK. Tuled/klaasid/detailid korras. Aga siiski ei pane senator mul verd nii keema kui Omega A.

Aga mõnesmõttes on Olavil õigus, et saada sellest silmale vaadatav masin ja mugav masin, oleks minusilmis vaja tervele salongile korralik makeover teha.

ühest asjast mina aru ei saa... kuidas sena suur ja mugav on võrreldes omegaga? mõlemal on salongi osa sama suur (v.a tagumine aknalaud) ning senal pagass natuke pikem. Muus osas on ju 1:1.

oskaja kirjutas:ühest asjast mina aru ei saa... kuidas sena suur ja mugav on võrreldes omegaga? mõlemal on salongi osa sama suur (v.a tagumine aknalaud) ning senal pagass natuke pikem. Muus osas on ju 1:1.

Tegelikult oli see nii muuseas öeldud. Tõsi ta on, senator on omegast vaid 107mm pikem ja 3mm laiem. Muus osas on enamjaolt kõik sama.

Olen seda pilli jüris näinud ja mõni ladu edasi teist samasugust punast. Mis ime läbi neid senaatoreid ühes kohas niipalju olla saab.

Tegemist on sama Senatoriga küll, aga Jüri asemel on ta nüüd Rakveres.

Lund on kõvasti.

Egas midagi.

Eesmärk on täidetud miks see auto ostetud sai. Panin mõneks hetkeks müüki ka, et ehk keegi tahab omale, aga ei.







Ja peaks ütlema, et kuradi mölakas on see R6. Automaatkast seal otsas tundub tilulilu.
Kerepoolest oleks seda autot olnud küll ja veel tegelikult. Kui keegi tahab ikkagi keret omale, siis palun.
Uksed on ilma roosteta k.a ka tagauksed! Igatahes, kui kellegil läheb ühteist vaja, siis jupitades on veel saadaval üht-teist.

Lisan video ka, kui ta veel iseseisvalt garaaši sõitis ja oma viimaseid helisid tegi.