see mootori jooonk-jonk-jonk-jonk nagu või?
kas see oli sujuv kiirendamine, või lasid gaasi lahti, kui pöörded nagu kukkusid?

Martink91 kirjutas: ↑28 Okt 2018 20:32 see mootori jooonk-jonk-jonk-jonk nagu või?
kas see oli sujuv kiirendamine, või lasid gaasi lahti, kui pöörded nagu kukkusid?

Esimesel ja teisel käigul aeglaselt kiirendates auto nõksutab.
Videol hoidsin gaas samas asendis, ja on näha kuidas see nõksutab, niing kuulda ka, see jonkjonkjonk
Muidu kui gaas lased lahti see nõksutab ka samamodi, kah 1-2 käigul.

alates 00:23st on hästi kuulda ja näha seda. Hoidsin pedaal samas asendis

pihusti võib seda täitsa põhjustada. Näiteks siis kui pihusti otsad kipuvad kinni jääma ja siis kompensatsioonid kõiguvad.

Vaata kütusefiltri peal olev andur üle. Sümptomid olid kunagi sarnased enda Oomil ja siis aitas too

Kaua oodatud flantsid sain kätte, tglt juba 2 nädala aega mööda, aga parem hiljem kuid mitte kunagi
Sai neid alla pandud samas kuin tegin rehvivahetus. Rehvid on siis 225-50, ja näeb täitsa normilt välja, ei ütleks et kole või liiga suured baloonid.
Aga joptvõi, 1 rehv kõver, munaga, nii et auto veits hüppab. Eestis veel seda ei ole nii tunda, kuid siin, Helsingis (sirged teed) kohe tunda
Nüüd otsin Soomes 2 lamellid, aga tra mis hinnad siin ikka. Pakkuvad 65-75€ per tk. Nagu 130€ 2 kasutatud rehvide eest... Pole kõige parem hind, nii et jääb ostmata. Mdea. Aga nii sõita ma küll kaua ei viitsi. Vaatab kaua mu patience kestab.
Alles esi uksedel sai vahetatud stopperid, nüüd tagumised prõksuvad. Opel Das Auto.


Mingi aeg viskan pildid kuidas wheelspaceriga ja uute rehvidega velg istub tiival.

Tulevikus, kuna 1pihusti omadega läbi, ostab 6tk 3.0d omad ja m57n map andur (nkn tuleb kollekas eemaldada, so why not?), alles siis teeb remapi.
Pisike stock cooler arvan jääb seal all, kuna väga ei viitsi konstrukteerida seal midagi, niing 0 ideed mis võib sinna panna niing kuidas.
Talveks jääb nii nagu on. Hetkel käivitab, sõidab, pidurdab, sidurdab, üv olemas, kind olemas, rohkem pole vajagi. Nkn need 90kw või palju seal on piisab jäärada lõbutsemiseks. A no mingi aeg, enne kevadet kindlasti vahetan rullikud ja rihmapinguti ära. Veel kojamehed tahavad saada vahetust, aga seda teen nädalavahetusel. Ja teine sillastend sai tehtud, nüüd pole nii hull nagu ennem oli, aga ikkagi natuke liigub parempoolsele, proovisin absoluutselt sirgel teel, aga im done with it, las liigub nii palju kui tahab.

kui mõni pidur veidi peal on, siis hakkab ka kiskuma.

Amordi tugilaagrid on korralikud? Mõne auto puhul on need on ka läbi jebinud mind sillastendiga. Ja kui omegal esimesed õõtsa puksid natukenegi pehmed on, siis ei saa sillastendist päris õiget asja.

No kui sul see muna seal rehvi küljes kasvab siis see kiskumine võib ka sellest tingitud olla

Krt Soomes rikkurid loobivad häid rehve minema. Mine konda õhtul mõne rehvitöökoja nurga taga ja kindlasti leiad midagi

Jürts kirjutas: ↑01 Nov 2018 08:07 Krt Soomes rikkurid loobivad häid rehve minema. Mine konda õhtul mõne rehvitöökoja nurga taga ja kindlasti leiad midagi

tegelt ma leidsin üks koht kus eestlased töötavad, kohe uurisin läbi emaili et paljuga 225-50-17 pakkuda? Sain vastus 30-60 per tk, oleneb seisukorrast. Mõtlesin, harasho, lähen sinna võtan 2tk umb sottiga. Tulin kohale (24km mu kodust) küsin et davai rehve vaja, 2tk lamellid. Tüüb näittab mingeid, küsin hinda, 80€ per tk ütlen et ei ei davai midagi odavamat, otsisime seal mingi 5min, siis leidis mingisuguseid ja ütleb 65€ tk. Ja see nagu minimaalne hind mitte utiil rehvide eest. Ütlen mv, ennem spetsiaalseks küsisin, uurisin et paljuga pakkuda, öeldi et 30-60. Vana passib, et ei tea midagi, ma lslt töötja siin. Tal oli veel nii kuri nägu, nagu tal õigus ja ma segan teda töötama või noh diivani peal istuda. Selge, läksin nahhui sealt. Normaalne värk 130€ rehvide eest niing paigaldus 17€ per tk. Ühesõnaga tahavad 2 velje eest 5000€. No okei selleks ma olin valmis et paigaldus 34€ 2tk, aga jobanõi vrot nahhui oli vaja kirjutada et 30-60. Mõtlesin et saan mingid norm rehvid sottiga. Hui saanud . Ühesõnaga niisama sõitsin 54km sinna tagasi, niing seisisin ummikus mingi 40+min. Nii et kui keegi kunagi tahab soetada rehvid Soomes "Rengiskirppis" on ikka bullshitide koht.
Bläät ajab nii närvi. Koguaeg mingi hemmoroi.

Andrus kirjutas: ↑31 Okt 2018 22:44 Amordi tugilaagrid on korralikud? Mõne auto puhul on need on ka läbi jebinud mind sillastendiga. Ja kui omegal esimesed õõtsa puksid natukenegi pehmed on, siis ei saa sillastendist päris õiget asja.

Mdea kuidas need tugilaagrid kontrollida
Veermik kolinvaba, kuiv mõlemmal pool, niing klirrens sirge, muud ei oska öelda.

Tomzz kirjutas: ↑01 Nov 2018 07:33 No kui sul see muna seal rehvi küljes kasvab siis see kiskumine võib ka sellest tingitud olla

Kah võimalik. Kuna rehv just taga parempool

b00ster kirjutas: ↑01 Nov 2018 10:36

Andrus kirjutas: ↑31 Okt 2018 22:44 Amordi tugilaagrid on korralikud? Mõne auto puhul on need on ka läbi jebinud mind sillastendiga. Ja kui omegal esimesed õõtsa puksid natukenegi pehmed on, siis ei saa sillastendist päris õiget asja.

Mdea kuidas need tugilaagrid kontrollida
Veermik kolinvaba, kuiv mõlemmal pool, niing klirrens sirge, muud ei oska öelda.

tugilaagrite kontroll on kõige lihtsam siis kui ostad uued koos padjaga ja vahetad ära.

Vahetasin just hiljuti enda omegal need padjad koos laagritega ära kuna üks laager keerates nagises ja plõksus. Padjad olid pealt pragudega ja 1cm madalamad kui uued . Uutega sai rooli kergemaks ja naginad kadusid