Kusjuures see probleem oli enne lammutamist kh.
Toimis aind nii nagu eelnevalt mainitud.

Siis ehk kast ise peetis või kui mehh osa korras siis kasti juhtimine

selge tuleb ss teine kast alla panna.
Vähemalt sai ära proovida.

Panustaks selektorlüliti probleemile. Tee lahti ja vaata üle. Rajad pekkis tavaliselt. Ei pea kasti alt ära katkuma.

Edusammud tehtud.
Käigukast toimetab nüüd, täpset põhjust ei teagi, vahetasin 3 läbipõlenud kaitsmed ära ja selektor lüliti ühenduspistik üle kontrollitud.
On ka teisi probleeme mis painab.
Jahutusvedeliku temp ei näita ja kütuse tase ka ei näita.
Juhtmed korduvalt üle vaadatud aga ei midagi.

kellaplokk ise terve?

Kellaplokk ise terve.
Sai proovitud teise kellaplokiga aga ei midagi.

Keevitasin külge lõpupüti.
Hea madala häälega, see investeering läks õigesse kohta. (Iseasi, kui sellega ülevaatuselt läbi saab)

Pütt all on siis ei tohiks probleemi olla. Toru nad ei taha näha.

Uuriks asja.
Kas kellegil on pakkuda omega a-le esimesi tulesid (elektrilise reguleerimisega)

Alustatud pahteldamisega ja lihvimisega.
Plaan saada värvi alla järgmise 2 nädala jooksul

Loodame et tuleb ilus asi, edu tegemistes

Tekkis küsimus, kuda moodi eemaldada katuseluugi vahe katet? Oleks vaja tekstiilkate vahetada.

anti134 kirjutas: ↑01 Juul 2024 18:30 Tekkis küsimus, kuda moodi eemaldada katuseluugi vahe katet? Oleks vaja tekstiilkate vahetada.

Laepolster maha ja tuleb siinidest välja.

Kaua oodatud kere värvimine sai lõpule.
Uksed ja kapote vaja veel üle käia, kuna tekkis keemiline reaktsioon (mullitamine)