Q-tok kirjutas:

chandler kirjutas:

Jospa kirjutas:Vähemalt ei lõhutud täiesti ära.


http://www.youtube.com/watch?v=IzD5OIB2AbU

mida kõike ka seal ei tehta

Panin Jospa lisatud lingi otse nähtavaks..

Ei tore saade oli üldse seekord..

Ma ei saa aru kuidas tee neid otse nähtavaks teete, nii videosid või pilte?!!

Jospa kirjutas:



Ma ei saa aru kuidas tee neid otse nähtavaks teete, nii videosid või pilte?!!

Youtube linktuleb lihtsalt panna nende "kastikeste" vahele: [youtube] [/youtube] ja ongi video siin otse nähtav! kui vajutad enda postitusel EDIT , siis näed kuidas panin seal..

Ma usun, et see sobib siia teema alla....
Ma siis riputan oma lemmiku video siia Ken Block on ikka suht hea,aga nagu üks tark ütles:" Harjutamine teeb meistriks"

outlaw kirjutas:v6 pole üldsegi paha v12 vastu...seega anname vast ikka andeks...

Ega ma selle pärast video üles laadisingi, et näha saada kui palju ma temast maha jään. Otseloomulikult on ju siililegi selge, juba enne võistlust, kes lutti saab Mind ennastgi üllatas, pea suurem mootor ja niivähese edumaaga võitis tolle tistansi VÕIBOLLA täna uuesti, vähe parema kaameraga jne

Ooo see viimane video on küll kõva.Ken Block on hull mees:D

Marko540 kirjutas:

outlaw kirjutas:v6 pole üldsegi paha v12 vastu...seega anname vast ikka andeks...

Ega ma selle pärast video üles laadisingi, et näha saada kui palju ma temast maha jään. Otseloomulikult on ju siililegi selge, juba enne võistlust, kes lutti saab Mind ennastgi üllatas, pea suurem mootor ja niivähese edumaaga võitis tolle tistansi VÕIBOLLA täna uuesti, vähe parema kaameraga jne

ma arvan,et bemaril ei olnud veojõukontrolli peal ja ta ei saanud märjaga kohalt minema lihtsalt...olen ise sõitnud aasta aega v8 e39 bemariga ja see ikka tunduvalt kiirem,kui mv6

risto kirjutas: Ma arvan,et bemaril ei olnud veojõukontrolli peal ja ta ei saanud märjaga kohalt minema lihtsalt...olen ise sõitnud aasta aega v8 e39 bemariga ja see ikka tunduvalt kiirem,kui mv6

Irw, kus tuli tark välja, arvata on, et ta kiirem on. Sama hea üks on silmaga märgatavalt suur paks ja teine väike peenike, kumb rohkem kaalub? sama hea, vapsjee avastus ja tal oli veojõukontoll peal ... oleks isegi maas olnud oleksin nkn lutti saanud, lihtsalt enamjaolt kui mootor on võimsam siis too ka võidab, lihtsalt hämmastas mind see, et väänet ja staffi rohkem ja isiklikult arvasin, et võidab suurema eduga. Arvatavasti aastad oma oma töö teinud

Ma ei tea kas see arvesse läheb, aga ma ei ole tavaliselt Suur Kihutaja, aga märja kruusa peal 160km/h tuli vaevaliselt kuna rattad viskasid julmalt tühja
AGA kinnitan seda, et tuleb kindlalt paremaid

Tanel ää meiel küll miskit tõestama hakka me ei taha ,et ketas su kuskilt karu kakaaugust mustamääle viiks
seega kupata rahulikult hääl teel

tanellenat kirjutas:Ma ei tea kas see arvesse läheb, aga ma ei ole tavaliselt Suur Kihutaja, aga märja kruusa peal 160km/h tuli vaevaliselt kuna rattad viskasid julmalt tühja
AGA kinnitan seda, et tuleb kindlalt paremaid

See tuli sul tõesti väga vaevaliselt, jõudsin selle ajaga kaks võileiba isegi ära süüa

nähtud asi, aga endiselt ülivinge ja Ken Block on tasemel ikka.

ma räägin, selle ajaga saab teha väikese uinaku

tanellenat kirjutas:Ma ei tea kas see arvesse läheb, aga ma ei ole tavaliselt Suur Kihutaja, aga märja kruusa peal 160km/h tuli vaevaliselt kuna rattad viskasid julmalt tühja
AGA kinnitan seda, et tuleb kindlalt paremaid
video

EI usu :D:D:D:D:D:D

Teed pole n2ha, nagu nii koha peal, pukkide otsas ja ise v2ristasid kaamerat :D:D:D

Ei aga tegelt, mina kyll ei julge 160-ga kruusa teel s6ita...(you've got balls)
ennem j22n siin elus hiljaks, kui et j6uan j2rgmisesse liiga kiiresti

Wearder kirjutas:

tanellenat kirjutas:Ma ei tea kas see arvesse läheb, aga ma ei ole tavaliselt Suur Kihutaja, aga märja kruusa peal 160km/h tuli vaevaliselt kuna rattad viskasid julmalt tühja
AGA kinnitan seda, et tuleb kindlalt paremaid
video

EI usu
Teed pole n2ha, nagu nii koha peal, pukkide otsas ja ise v2ristasid kaamerat

Ei aga tegelt, mina kyll ei julge 160-ga kruusa teel s6ita...(you've got balls)
ennem j22n siin elus hiljaks, kui et j6uan j2rgmisesse liiga kiiresti

Minul on juba kogemused käes kui kiirustada kruusal. 100-110km/h oli sees viskas saba rõõmsaks ja kraav kutsus Õnneks piirdus asi ainult esi põlle sirgeks väänamise, põhjast ühe mõlgi välja lõõmisega ja seda ka karteri põhjaga ning spido trossi vahetusega
Peale seda olen kruusal mõistlikult sõitnud ja ootama hakanud, et millal see saba rõõmsaks hakkab minema

vivaldi kirjutas:

Wearder kirjutas:

tanellenat kirjutas:Ma ei tea kas see arvesse läheb, aga ma ei ole tavaliselt Suur Kihutaja, aga märja kruusa peal 160km/h tuli vaevaliselt kuna rattad viskasid julmalt tühja
AGA kinnitan seda, et tuleb kindlalt paremaid
video

EI usu
Teed pole n2ha, nagu nii koha peal, pukkide otsas ja ise v2ristasid kaamerat

Ei aga tegelt, mina kyll ei julge 160-ga kruusa teel s6ita...(you've got balls)
ennem j22n siin elus hiljaks, kui et j6uan j2rgmisesse liiga kiiresti

Minul on juba kogemused käes kui kiirustada kruusal. 100-110km/h oli sees viskas saba rõõmsaks ja kraav kutsus Õnneks piirdus asi ainult esi põlle sirgeks väänamise, põhjast ühe mõlgi välja lõõmisega ja seda ka karteri põhjaga ning spido trossi vahetusega
Peale seda olen kruusal mõistlikult sõitnud ja ootama hakanud, et millal see saba rõõmsaks hakkab minema

Minu isillik arvamus, et kui autol ikka korralikud rehvid, korraliku mustriga all ning rooli ja istme vaheline tihend väga mäda pole ning auto ja kruusakas on korralikud (mitte korralik= märg,tatine kruusakas) kannatab täitsa vabalt 150-170nega sõita..
Kuskil tatise peal ei kipu ise ka eriti üle 120 vajutama, eriti kurvides..
Kuid kui sõidu staaži veel vähe, eriti "raskemates" tee oludes, siis enda ja teiste tervise huvides kihutage ikkka asfaldi peal!