mina katkusin põranda ülesse ja lutid viskasin mõneks ajaks minema, sest 3 päeva garages kuivatamist sellele vahtkummis olevale veele küll mõju ei andnud.

Mul oli ränk uputus seal, pea 4-5liitrit kallasin välja. Rebisin selle vahtkummi osa välja, väänasin kuidagi tühjemaks, vannitoa põrandasoojendus põhja ja kuivama. Salongifiltri kopsikult võtsin selle kummist äravoolu toru nahh, nii umbes oli nagu kruusa oleks sisse pandud. Enne seda loksus seal vesi, ilmselt sealt sisse immitses. Praegu on auto ajalehtedega seest kaetud. Aga kas need kummilutid sealt vett välja ei peaks ajama? Milleks need nagu üldse head on

Kuna salong ei ole siiski mõeldud vett sisaldama,siis ei pea need jullad ka vett välja laskma. Need ongi mõeldud pigem hädajuhtudeks,näiteks kui vihmaga akna lahti unustad vms.Võtad lutu eest,lased vee välja ja lutu ette tagasi.

Täna sai omega veoomadused jälle proovile pandud

Ei hakka enda auto teemasse postitama, sinna keegi nkn midagi ei kirjuta

Kas valguses asi aga esimene ots omegal tumedam kui tagumik

Martink91 kirjutas:Täna sai omega veoomadused jälle proovile pandud

Ei hakka enda auto teemasse postitama, sinna keegi nkn midagi ei kirjuta

2,5td max oli 2,5t 260xd dino tõstuk. suutis sõita 120kmh jõhvist rakverre,

minu auto puhul on tõesti mingi erinevus erinevate nurkade puhul. Muidugi tagumised uksed on kevadel värvitud kah, kui uksed tsinkisin.
Aga muidu ühtlase valguse puhul pole erinevust märgata.
Minu koorem oli siin 850kg haagis+ 360kg paneele.Paneelide mõõdud olid 6mx2,1m
Muidugi siis kui romurallil siks peal oli, oli ca +600kg...

2.5td jõuab vedada küll, toorest jõudu küllaga, endal vaevavad aind jahutusprobleemid, bmw tds oli too sai treilat usinalt tõmmata.

Kokku on mul siis nüüd 4 rooli linti millest 3 töötab. 1 prügikastis, teine auto küljes ja 2 tükki riiulis.
Loll oleks võinud kohe lindi läbi piiksutada, poleks pidanud juurde ostma neid
Ühesõnaga roolinupud toimivad, prääks ei tööta kuigi relee plõksub, tähendab lindist releeni pinge jõuab ja AIRBAG ka veel põleb. Ei tea kas saab kustu v mitte.

Keera pirn välja.

Puhtalt ÜV-st ikka läbi ei lähe, neil masin näeb kohe ära

Mis masin see üv airbägi vaatab? Lähed töötava autoga ei kontrolli keegi seda kui pirn välja keeratud Mul näiteks alati tiksub masin kohapeal ei seisa kunagi üv ajal, tavaline pool h tiksumist

Mul oli pirn välja keeratud, kuna airbag juhe oli tagant ära võetud ja uuesti ei viitsinud külge panna. Tartus , Lõunakeskuse kõrval on mingi uus ÜV punkt. No ja see kutt ütleb mulle: Sul airbagi tuli põleb aga nähdavasti on pirn välja keeratud!!!!....mul oli ka imestus et kus ku...... ta seda teadis aga hämasin et eee ööööäääääää mul pole see tuli kunagi põlend....

Ragenor,sul 4,või 2 bäägi? Viga ei pruugi ju üldse rooli bäägis olla.Mul näiteks hakkas kunagi passatil tuli põlema,kuna kunde istme all pistik pani näkku.Sakutasin juhtmeid pimesi ja jäi kustu.

dva päägi peaks tal olema