GertK kirjutas:

Jospa kirjutas:Mul jeebi disla läks turtsudes käima. Talvine kütus on küll sees aga ju oli mõni kütuse toru ära hangunud. Samas kuuest eelsüüteküünaldest toimib ainult 5. Nalja saab -30ga

Kas sul ka jeepsul eelsüüdet annab max 1-2sekundit? Mul tööle läheb ilusti aga kuidagi vähe tundub eelsüüdet pool pööret ja käib nagu ka omega kuigi omega tahaks uut akut.

Umbes nii jah, seda olen märganud küll et kui keerad võtit korra käiab masin ise edasi kuni käima läheb.

Juhul,kui keegi soovib klubiliseks saada,aga pole taibanud,või viitsinud uurida,siis praegu hea aeg seda teha.Aastamaks on 12€ ja uuele klubilisele tasuta 1suur,või 2 väikest klubikleepsu.
Jutnöörid saab minu käest priva kaudu.

Vihje jälle mulle , kui viitsid siis saada panga rekvisiidid pm-i.

Jospa kirjutas:Vihje jälle mulle , kui viitsid siis saada panga rekvisiidid pm-i.

Sulle ja veel mõnele,kes tunduvad aktiivsed ja peavad ka oma oomist lugu

Kui palju eeliseid klubiliikmel on? Audiklubis sai ka klubiliikmeks tehtud suht ammu ja algul oli põnev nägi mõnda huvitavat teemat aga nüüd kuidagi ära vajund see . Nagu aru saan siis mõned auto teemad on klubiliikmete osas juures ja muud erilist pole või eksin?

Taavi00 kirjutas:Kui palju eeliseid klubiliikmel on? Audiklubis sai ka klubiliikmeks tehtud suht ammu ja algul oli põnev nägi mõnda huvitavat teemat aga nüüd kuidagi ära vajund see . Nagu aru saan siis mõned auto teemad on klubiliikmete osas juures ja muud erilist pole või eksin?

No kuna nüüdsest suht kogu kupatus minu kaelas,siis plaan on hakata ka klubiüritustel klubilistele soodsamaks teha osavõttu ja ehk ka mingit sööki/jooki pakkuda.
Nänn on praegu juba klubilistele soodsam.
Aga selleks,et saaks selliseid asju ellu viia,on vaja palju klubilisi,sest klubimaks on peamine elatusallikas klubile ju.
Rold küll väitis,et ta maksis koguaeg peale,aga ma loodan,et ehk ikka tekib mingi reserv,et austatud klubilistele meelehead pakkuda

Jürts kirjutas:

Jospa kirjutas:Vihje jälle mulle , kui viitsid siis saada panga rekvisiidid pm-i.

Sulle ja veel mõnele,kes tunduvad aktiivsed ja peavad ka oma oomist lugu

vihje vist mulle....

Õujee!!! Klubis taas 1 dti juures...erki525 omanduses

Eks see klubiliikme staatus ole paljuski ka hobile kohane asjaolu, mis kuidagimoodi tagasi ei too. Iseenesest 12€ aastas pole tänaseks enam mitte mingi raha.
Klubis mingisuguse sotsiaalse staatuse ehk tagab. Näiteks Jürtsi kardan mina kui tuld . Huvitavad autoteemasid meie klubis enam pole, mis igapäevaselt uueneks vms. ainult vanad on jäänud. Need kes miskit teevad... NoKia, Markus, Macaron, Anvar nemad ei viitsi väga kirjutada. Oskaja paneb vahest mõne täienduse teemaasse, aga see on tõsiselt harv nähtus. Mina täiendan oma rappe teemat aegajalt, kuid see ei pasta enam kedgi huvitavat, neid on tegelikult veel, kes rappeid tuunivad. . Hobidega on ikka nii, et nad viivad suuremosa füürist tengelpungast minema, harva, kui hobi oma kasuks suudad keerata.
Aga alati on tore näha uusi liikmeid, olgugi et autod jäävad iga päevaga ainult vanemaks ja uusi mudeleid meie klubisse peale ei saja. Kunagi varsti oleme klassikalise opeli klubi
Peasi et vaheopeal hingusele ei lähe.

Hahhaaa!!!Mis sa must kardad?Ma lihtsalt suur,paks,kole,valju ja käreda häälega sõbralik mõmmi,kes ütleb välja,mis mõtleb Vägivaldne ma pole,isegi joogise peaga mitte,kui,siis ainult enesekaitseks.
Aga eks sa talvekatel saad seda ise nägema

Et hakkad enesekaitset demoma ?

Väga hea sõnavara aga tuleb tunnistada et õigus sul on. Asi millest eriti kahju on, on need kasulikud teemad mis vanasse foorumisse jäid. Mingi osa tõsteti üle aga väärtuslik tavaar jäi sinna. Noh oleme ausad, ega midagi üüberit ei anna teha omegaga. Piisavalt soliidne auto on, et paraku ei anna seal midagi suurt tuunida. Lisaks masinad on vanad, originaal või replica asju liigub vähe ja jumal hoia et keegi ei topiks neid guptuningu stangesid külge, mis ei sobi kassi saba allagi. Muidu tunnevad mu keskmise eesti mehe kätt! Pealegi on siin meie inimesed tõestanud kui palju kannatab välja võtta näiteks 3.0V6-st...isegi ka vist 2.5 110kw-st. Neist väga midagi muljet avaldavaid asju üle ei anna teha. Hobist saab kasu ainult siis kui endal on heameel. Jürtsi kartma ei pea aga aukartust äratav vana on ta küll. 2009 aasta suvekatest mäletan teda kui siga muhedat vana.
Rääkides uuest Opel Omegast siis tegemist on hoopis muu asjaga. Algselt pidi masin tulema Insignia kere näol kuid Nimi pandi Insignia ja on niiöelda Vectra järeltulija. Siis rääkis GM uuest plaanist 2015 aastal kus hakatakse kasutama Cadillaci keret ehk nagu Catera kasutas Omegat ainult et nüüd on kere Cadillaci oma ja märk on Opel. Asi vist nüüd nii kaugele lükkunud et platformiks on selle aasta Cadillac CT6 mudel.
Paneb imestama ikkagi mind et miks, 1980ndate lõpust kuni 2003 aastani mil Omega oli Opeli lipulaev, ei arendatud Omegat edasi. Kujutan ette m6da veel OPC oleks teinud Omegaga igatahes ma üritan oma " rappet " hoida ja seda siis preFLi Irmscheri näol....okei jah esistange, võre ja kapoti külge ehitatud kulmud pole original aga kõik muu peris ning ehe värk.

Ise pean end ka suht muhedaks vanaks ja enesekaitset kasutan ainult siis,kui vaja.Alati annan võimaluse oponendil esimesena lüüa,mis tavaliselt läheb mööda
A no Martin,sa siuke suht kidur vennike ka,pole ime,et kardad Aga ära karda,ma kaitsen sind talvekatel,kui keegi sind kallistama tuleb
P.S.Aastast 2006,kui mina olen pea igal üritusel kohal käinud,pole kordagi teravat seisu olnud.

Jürts kirjutas:Ise pean end ka suht muhedaks vanaks ja enesekaitset kasutan ainult siis,kui vaja.Alati annan võimaluse oponendil esimesena lüüa,mis tavaliselt läheb mööda
A no Martin,sa siuke suht kidur vennike ka,pole ime,et kardad Aga ära karda,ma kaitsen sind talvekatel,kui keegi sind kallistama tuleb
P.S.Aastast 2006,kui mina olen pea igal üritusel kohal käinud,pole kordagi teravat seisu olnud.

jürtsil on eelis minust, pikem on aga kaal on Vist sama. On küll teravaid seisusid on, nimelt inimeste ja alkohooli vahel ehk kuidas alkole lõpp peale teha. Alko on alati kaotanud!

Noh ega muu elu tahab ju ka elamist saada. Pole ju aega koguaeg autodega tegeleda. Teine asi on juppide saadavus. Vanale A-le pole enam eriti palju näiteks kere detaile võtta. Kuskilt aegajalt tilgub mingeid vanu laojääke aga tavaliselt on neil hind selline, et kuku perseli, tõuse püsti ja kuku uuesti.