Pealinnas peaks neid lammutusi olema. Kuskilt kindlasti leiaks kaane. Kasvõi mõne euri eest pekkis kaan osta. Ma ise ajasin ka juhi kaant taga, helistasin ühte lammutusse ainult ja kohe oli pakkuda just see kaan mida vaja, kuid selle sirguses polnud keegi kindel. 20 jevrot küsiti, aga mul masin lõpetas lekkimise ja kaan läks ise kuidagi sirgeks/paika

vääna postil ukse ees oli kohe üks V6 saab vb saad salt kaaned, mis sobivad.

Martink91 kirjutas:vääna postil ukse ees oli kohe üks V6 saab vb saad salt kaaned, mis sobivad.

Uurin sealt, tänud info eest.

Toredat Jaanipäeva praegused ja tulevased Omegaklubilised!!!

zapik kirjutas:Oleks need veljed ära võtnud kui oleks omegale alla läinud.
Neil pidi keskava 57 olema. Omegal 65 kui õieti mäletan.

Sel juhul pole nad ka 5x110.Pigem ongi 5x112.

See MV6 mis sai ostetud Rõngust, tollel läks kast peeti ja läheb varuosadeks, tagaluuki pole mõtet saada. teen siia mingi hetk teema ka - vihjeks seeet suure tõenäosusega on olla korralikult toimetav LSD.

Miks teist kasti alla ei pane? Või kere nii mäda?

lsd mulle.
Aga jah, miks teist kasti alla ei pane, atm või manu oli?

Mul pakkuda nii autom kui manu kast.

keegiei viitsi majandada

Ei leia või ei oska otsida teemat, kus on juhend spidoploki eemaldamine, hakkan komput välja vahetama, oleks näpunäiteid vaadanud sealt. Ehk keegi annab viite?

keskmine õhurest tuleb ära võtta, selleks võtad soovitatavalt kaks peolaua nuga, mis pole liiga teravad, vajutad kaheltpoolt ühe resti okku ja siis tuleb välja, võtqad mõlemad restid ära, paistavad kaks ristpead, keerad lahti, tuleb terve resti plastik ära, sealt paistab üks spidoploki ristpea. Siis võtad rool plastiku ära, 2 kruvi rooli taga, rooli tuleb keerata paremale-vasakule et kruvidele ligi . Võtad ülemise plastiku ära, kui sul on muudetava kõrgusega rooli sammas siis see plastik kahe osaline. teise osa all on ka üks ristpea kruvi, kui teist osa pole, siis see kruvi on seal endiselt. Kui oled ära võtnud, siis tuleb spidoplokk juba välja.

Martink91 kirjutas:keskmine õhurest tuleb ära võtta, selleks võtad soovitatavalt kaks peolaua nuga, mis pole liiga teravad, vajutad kaheltpoolt ühe resti okku ja siis tuleb välja, võtqad mõlemad restid ära, paistavad kaks ristpead, keerad lahti, tuleb terve resti plastik ära, sealt paistab üks spidoploki ristpea. Siis võtad rool plastiku ära, 2 kruvi rooli taga, rooli tuleb keerata paremale-vasakule et kruvidele ligi . Võtad ülemise plastiku ära, kui sul on muudetava kõrgusega rooli sammas siis see plastik kahe osaline. teise osa all on ka üks ristpea kruvi, kui teist osa pole, siis see kruvi on seal endiselt. Kui oled ära võtnud, siis tuleb spidoplokk juba välja.

Sain hakkama aga üritus sai kiiresti läbi kah, autol kollane pistik ja uuel kompul hall pistik, ning kangi teist pistikut ei leidnud ka kuskilt. Kas võib nii olla et ei olegi kuskil seda teist pistikut(kompu ja kangi). Mis siis teha?

omega1996 kirjutas:

Martink91 kirjutas:keskmine õhurest tuleb ära võtta, selleks võtad soovitatavalt kaks peolaua nuga, mis pole liiga teravad, vajutad kaheltpoolt ühe resti okku ja siis tuleb välja, võtqad mõlemad restid ära, paistavad kaks ristpead, keerad lahti, tuleb terve resti plastik ära, sealt paistab üks spidoploki ristpea. Siis võtad rool plastiku ära, 2 kruvi rooli taga, rooli tuleb keerata paremale-vasakule et kruvidele ligi . Võtad ülemise plastiku ära, kui sul on muudetava kõrgusega rooli sammas siis see plastik kahe osaline. teise osa all on ka üks ristpea kruvi, kui teist osa pole, siis see kruvi on seal endiselt. Kui oled ära võtnud, siis tuleb spidoplokk juba välja.

Sain hakkama aga üritus sai kiiresti läbi kah, autol kollane pistik ja uuel kompul hall pistik, ning kangi teist pistikut ei leidnud ka kuskilt. Kas võib nii olla et ei olegi kuskil seda teist pistikut(kompu ja kangi). Mis siis teha?

Kui sul ennem kompuuter käis läbi maki siis sul polegi kangi ja ekraani vahel juhhet. See tuleb ise uus vedada. Ekraani autopoolne pistik tuleks ka ära vahetada, see ei ole väga raske. Hea kui saad sealt autolt kus ekraani ja kangi said, ka kõik vajalikud pistikud. Siis asi palju lihtsam. Elektri skeemi ka vaja.

ahti22 kirjutas:

omega1996 kirjutas:

Martink91 kirjutas:keskmine õhurest tuleb ära võtta, selleks võtad soovitatavalt kaks peolaua nuga, mis pole liiga teravad, vajutad kaheltpoolt ühe resti okku ja siis tuleb välja, võtqad mõlemad restid ära, paistavad kaks ristpead, keerad lahti, tuleb terve resti plastik ära, sealt paistab üks spidoploki ristpea. Siis võtad rool plastiku ära, 2 kruvi rooli taga, rooli tuleb keerata paremale-vasakule et kruvidele ligi . Võtad ülemise plastiku ära, kui sul on muudetava kõrgusega rooli sammas siis see plastik kahe osaline. teise osa all on ka üks ristpea kruvi, kui teist osa pole, siis see kruvi on seal endiselt. Kui oled ära võtnud, siis tuleb spidoplokk juba välja.

Sain hakkama aga üritus sai kiiresti läbi kah, autol kollane pistik ja uuel kompul hall pistik, ning kangi teist pistikut ei leidnud ka kuskilt. Kas võib nii olla et ei olegi kuskil seda teist pistikut(kompu ja kangi). Mis siis teha?

Kui sul ennem kompuuter käis läbi maki siis sul polegi kangi ja ekraani vahel juhhet. See tuleb ise uus vedada. Ekraani autopoolne pistik tuleks ka ära vahetada, see ei ole väga raske. Hea kui saad sealt autolt kus ekraani ja kangi said, ka kõik vajalikud pistikud. Siis asi palju lihtsam. Elektri skeemi ka vaja.

Mul polegi komput üldse. Mõtsin et võiks lisada. Juhtmed saan takka järgi. Eks siis vaatab mis teeb, kas viitsib jaurata või mitte