Forss ütles, mõlemad tihendid originaalid - üks miski 12€ ja teine 18€ vms. Kuna nüüd meeletult kiire pole siis ei tormanud ostma ka. Aga eks ta siis ikka miskit originaali pakub.
Samas minu vana kasti küljes on tihendid ja mingi simmer paar-kolm kuud küljes olnud. Pm võiks ju ka sealt need võtta, uuemad vast ikka, kui selle "uue" kasti omad

Kuulge Põhja-Eesti inimesed. Teeks Tartlaste näol ka ühe kogunemise siin sügisel, veel enne kui mõnedel meestel auto talveunne aetakse?
Ise teemat teha ei tahaks, pärast satub kuupäev/kellaaeg täpselt nõnda, et ise ei saa kohale tulla.

No aga tulge Tartu. Põhjakatel pidid olema kiired autod ja ka ökod, mis to 400km ära siis ei ole

SilverASH kirjutas:

raudpats0 kirjutas:mul läks kastivahetusel 7 liitrit õli. dextron 3 on peale 99 aasta masinal ette nähtud enne on dextron2.

Mul on 2000a masin aga 3.0 ehk siis peaks kõik vana setupi järgi olema. Kast tuleb 98a masina pealt. Niiet oleks mõistlik dextron2 panna sisse?
Iseenesest kastid peaks ju samad olema. 3.0 mõlemad ja 4 käigulised.

pane dex3 ja durbiin kalla enne tyhjaks ning täida uuesti.turbiini zimmer oleks soovituslik ära vahetada aga see puhas opeli rida 70euri ja 3 nädalat oodata.
ja mul läks 94 aasta kast

raudpats0 kirjutas:pane dex3 ja durbiin kalla enne tyhjaks ning täida uuesti.turbiini zimmer oleks soovituslik ära vahetada aga see puhas opeli rida 70euri ja 3 nädalat oodata.
ja mul läks 94 aasta kast

Turbiini zimmer, hmm. Ei tahaks küll 3 nädalat oodata. Vaatan ehk emma või kumma kasti pealt saab enam vähem zimmer, panen selle. Loodan, et ei ole hullu.

Aga rääkides Forsist ja ntx Amservist siis Forsist on ikka odavam osta juppe. Forsi pakkumine mingi 35-38€ (2 tihendit ja atm kasti filter). Amservi pakkumine 150€ samade asjade eest. Vahe selles, et Amservi õli filter 110€ ja Forsis 8€ filter. Mujalt saaks filtri näiteks 6€'ga.
Niiet kohati tasub Forssi minna ikka

EDIT: Pm sama hind nagu Amservis, tuli just pakkumine ka Vikingist - 130€. Niiet võib ikka sinna Forssi minna küll

Selline küsimus veel kasti vahetuse kohta, et kui viimati manuaali vahetasin E30 'l siis sellel tuli võtta starter maha, kas ATM kasti puhul peaks ka starteri maha võtma mingil põhjusel?

jah ikka, starter kinnitub tuulekoja külge ju.
Sul muidu atm filter juba olemas? Ma sain oma praeguse fl caravaniga mingisuguse atm kasti filtri ja tihendi kaasa. kuju järgi tundub et on AR tüüpi kasti oma. Kuna tollel vanamehel, kellelt auto ostsin oli jutu järgi eelmine auto Pre fl omega, siis kipun arvama, et see filter sinna kuulub. Minul seisab niisama jalus, koos tihendiga, väikese karteri tihendit ei saanud kahjuks küll.

Ei ole filtrit ega midagi veel. Plaanis oli nv'l vahetada aga ei raatsi rahaliselt kulutada see kuu nii palju ikkagi ning see tõttu lükkan vahetuse ja filtri/õli jms ostmise järgmisse kuusse. Nagunii pean veel mootori õli leket taga ajama. Kaante vahetusest ei piisanud, ajab ikka kuskilt välja. Ilmselt see tõttu, et seibi pole karteri punnil ja vb sai õli filtri kopsik halvasti peale - sealt tundus ka läbi laskvat.

Martink91 kirjutas:jah ikka, starter kinnitub tuulekoja külge ju.

Kakoi tuulekoja? Sidurikoja külge ikka mõtlesid? Mul pole pilt päris silme ees,aga minuarust kinnitub ikka ploki,või vaheplaadi külge.Samas poldid võivad jh ulatuda ka sidurikotta.

Ei viitsind süveneda mis mootor aga v6 on starter mootoriploki küljes,

SilverASH kirjutas:

raudpats0 kirjutas:pane dex3 ja durbiin kalla enne tyhjaks ning täida uuesti.turbiini zimmer oleks soovituslik ära vahetada aga see puhas opeli rida 70euri ja 3 nädalat oodata.
ja mul läks 94 aasta kast

Turbiini zimmer, hmm. Ei tahaks küll 3 nädalat oodata. Vaatan ehk emma või kumma kasti pealt saab enam vähem zimmer, panen selle. Loodan, et ei ole hullu.

Aga rääkides Forsist ja ntx Amservist siis Forsist on ikka odavam osta juppe. Forsi pakkumine mingi 35-38€ (2 tihendit ja atm kasti filter). Amservi pakkumine 150€ samade asjade eest. Vahe selles, et Amservi õli filter 110€ ja Forsis 8€ filter. Mujalt saaks filtri näiteks 6€'ga.
Niiet kohati tasub Forssi minna ikka

EDIT: Pm sama hind nagu Amservis, tuli just pakkumine ka Vikingist - 130€. Niiet võib ikka sinna Forssi minna küll

automaailm küsis filtri eest 5 euri

6 pütase diisli starteri poldid läbi ploki ja siduri/turbiinikoja

Tekkis selline küsimus kas prefl ja fl salongi mootorid(puhurid) on identsed ja kas annab fl puhuri panna prefl peale? Enda oma suri täna ära ja peab ära vahetama ennem jahedaid

Ma pole kindel, aga minuarust on palju asju seal identsed. isegi keskmise puhuri restid sobivad omavahel, miks mitte siis motod.

Rax kirjutas:Ma pole kindel, aga minuarust on palju asju seal identsed. isegi keskmise puhuri restid sobivad omavahel, miks mitte siis motod.

Sobib 1:1hele ja kliima siil sammuti.