viljar kirjutas:

Adi King kirjutas:

Jospa kirjutas:Meil firma autodel käivitumisega probleemi ei ole aga -15 on aknad seest jääs lui kohapeal lased mitu tundi tiksuda. 1.6 HDI, 3.0 disla ei tohiks nagu maha jahtuda, mul jeep puhub küll sooja

Niipalju kui mina küsisn 3.0 disla meeste käest, pidi tavaline olema et külmemate ilmadega kohapeal tiksudes temp vajub sinna 60 alla, aga see ongi ainult koha peal tiksudes pikemat aega, hakkad liikuma läheb tagasi 90 juurde kohe. Sõbral näiteks a4 disla samamoodi selle külma tuulise ilmaga vajus temp 50 peale eile, kuigi tal 2.0 käkk Sooja puhub ta igal juhul väga hästi mul, seda häda ei ole.

Kui gero on töökorras siis kohapeal käies hoiab temperatuuri vahemikus 80-90 kraadi.

Armis kirjutas:Joppenpuhh!!! Kaua te plärate oma külmaga käivitamisest??

Martink91 kirjutas:Aga maanteel ei lähe soojaks. 3/4 radiaatorist on kinni kaetud pleksiklaasiga, no -15 kraadiga sain 10km sõidu järel 80 kraadi peale, aga sealt edasi enam ei läinud, 30km järel ikka 80.

Martink91 kirjutas:mul salong on jummala soe, aga mootor ei saa soojaks. tiksub seal 80ne peal. Kütusekulu on ka seetõttu suurem.

Martink91 kirjutas:vaheta määre ära, määre läheb vähe tahkeks sellise ilmaga kindlasti ja mootor ei jõua enam sulgeda/avada.

Minul praegu käivitamisega probleeme ei paista olema. Läheb teisest pöördest tööle. Aga maanteel ei lähe soojaks. 3/4 radiaatorist on kinni kaetud pleksiklaasiga, no -15 kraadiga sain 10km sõidu järel 80 kraadi peale, aga sealt edasi enam ei läinud, 30km järel ikka 80.