b00ster kirjutas: ↑13 Veebr 2019 18:04 Selle 2t õli kohta olen lugenud kõik forumid läbi, igas keeles (neid ma osan 4. Pigem saan aru 4st*)

Üks vend on sõitnud 300tkm 2t õliga, M57D30ga ja siiamani kõik korras. Aga kindlasti peab olema mineeral õli, mitte semisünt või täissünt. Mineraalil on mingi teema, et see põleb madalamal temperatuuril vms, ei mäleta enam ja euro 4 autole seda keelatud segama, kuna DPF sureb ära.
Aga mdea mu kogemusest tundub mingi mõttetu teema see. Endal rolleriajast jäänud 1liiter teboil 2t mineraali. Proovisin oma 2.5dtile segada guide järgi, aka lasin 300ml täispaagile (75l). Jah mootoriheli oli sujuvam, aga vanjala pizdets kak no tegelt mul koguaeg mootor vanjaet, kuna pmst otsetoru, aga õliga oli veel hullem, nagu kamazi hais. Kuigi see oli ainult 300ml täispaagile! Mis asi on ikka see 300ml 75liitrides? Pmst mitte midagi . Mdea meil pole nii sitt kütus et oleks vaja segama seal midagi, muidugi kui on mingi kuiv odah vene diisel siis võiks segada, aga meie kütusega nahhui nada. Ja see ebamugav ka, kui tangid tanklas.

raudpats0 kirjutas: ↑13 Veebr 2019 21:55

b00ster kirjutas: ↑13 Veebr 2019 18:04 Selle 2t õli kohta olen lugenud kõik forumid läbi, igas keeles (neid ma osan 4. Pigem saan aru 4st*)

Üks vend on sõitnud 300tkm 2t õliga, M57D30ga ja siiamani kõik korras. Aga kindlasti peab olema mineeral õli, mitte semisünt või täissünt. Mineraalil on mingi teema, et see põleb madalamal temperatuuril vms, ei mäleta enam ja euro 4 autole seda keelatud segama, kuna DPF sureb ära.
Aga mdea mu kogemusest tundub mingi mõttetu teema see. Endal rolleriajast jäänud 1liiter teboil 2t mineraali. Proovisin oma 2.5dtile segada guide järgi, aka lasin 300ml täispaagile (75l). Jah mootoriheli oli sujuvam, aga vanjala pizdets kak no tegelt mul koguaeg mootor vanjaet, kuna pmst otsetoru, aga õliga oli veel hullem, nagu kamazi hais. Kuigi see oli ainult 300ml täispaagile! Mis asi on ikka see 300ml 75liitrides? Pmst mitte midagi . Mdea meil pole nii sitt kütus et oleks vaja segama seal midagi, muidugi kui on mingi kuiv odah vene diisel siis võiks segada, aga meie kütusega nahhui nada. Ja see ebamugav ka, kui tangid tanklas.

Meie tankladiisel vähemalt tanklas on hullem kui vene oma. Kõrva järgi toimib vene kütusega minu masin pehmemalt. Kuna suuremal jaol on katid jubanagunii alt läinud siis pole vahet millist2t õli kasutada. Kasutad sa teda määrimise eesmärgil mite kütuseks. Ja suhe oli õige vist 0,1/100

raudpats0 kirjutas: ↑14 Veebr 2019 11:16 Muuseas. Meie neste kütusega pole 14 aasta jooksul mul ükski masin korralikult töötanud. On olnud ka nii sitt seis et pidin välja pumpama kuna masin lihtsalt keeldus tolle kütusega töötamast ültse.õnneks oli vähe. Mingi 20 liitrit äkki.

Faric kirjutas: ↑14 Veebr 2019 10:23 Enamus ärikate diislit on nn madalpöörde diisel mis venes pidi olema suht odav, rasketehnikasse kõlbab sõiduautosse ei kõlba. Hetkel mis otse venest paaki lastud on küll ilus puhas kütus. Soomes see punane mis meil platsisõidukitel samuti haiseb rõvedalt.

siimp kirjutas: ↑14 Veebr 2019 12:32

Faric kirjutas: ↑14 Veebr 2019 10:23 Enamus ärikate diislit on nn madalpöörde diisel mis venes pidi olema suht odav, rasketehnikasse kõlbab sõiduautosse ei kõlba. Hetkel mis otse venest paaki lastud on küll ilus puhas kütus. Soomes see punane mis meil platsisõidukitel samuti haiseb rõvedalt.

iga venna käest ei tasu jah eestist vene kütet osta, kunagi ei tea mis saada võib. samas ise olen aastaid võtnud ja probleeme pole olnud, ju siis lihtsalt normaalne vend kellelt võtta

b00ster kirjutas: ↑14 Veebr 2019 11:48

raudpats0 kirjutas: ↑14 Veebr 2019 11:16 Muuseas. Meie neste kütusega pole 14 aasta jooksul mul ükski masin korralikult töötanud. On olnud ka nii sitt seis et pidin välja pumpama kuna masin lihtsalt keeldus tolle kütusega töötamast ültse.õnneks oli vähe. Mingi 20 liitrit äkki.

Ja kus tangid ss?